（怡保23日讯）路途遥远且交通不便，原住民流动巴士诊所又在今年停止运作，金马仑半山原住民社区波士拉也（Pos Raya）居民冀能恢复有关流动诊所，让该巴士能再度驶入村内。

波士拉也原住民社区坐落于金马仑半山，从新邦波赖前往金马仑方向，逾20公里的波士拉也小学后方，目前社区内住有约500名的原住民居。

本报此前采访由玛拉工艺大学公关系学生主办的原住民社区服务计划时，步入有关社区，才得知该社区在今年8月起，流动巴士诊所已停运，原住民们需自行下山后，再前往务边或昆仑喇叭的一马诊所求医。

据了解，该流动诊所自2010年12月份开始投入运作，每逢周四都会开来该原住民社区，巴士上驻有医生及多名医护人员，为当地原住民提供各种医疗援助，当年还获得了时任首相拿督斯里纳吉到来，为全国首辆流动巴士诊所主持开幕，波士拉也成了全国首个获得有关服务的原住民社区。

据当地居民的说法，该流动诊所平日除了会为居民提供看诊服务，也会让居民定期进行体检，同时一些长期性药物都能透过巴士获得，如糖尿病、高血压及胆固醇等药物，必要时也会招来医护车把病患紧急送院。

随着有关流动诊所停运后，患病的原住民们不再享有这一福利，需自行下山求医，除了路途遥远且交通不便，腾不出时间下山看诊拿药也是居民所面对的问题。

另一方面，也有居民告知，当地水源供应不稳定，每逢雨季更会因上流的水管堵塞而导致水源中断，需要居民每日轮流进入山区清理有关水管，步行至少2公里的山芭。

受访居民纷纷希望，有关当局能重新考虑是否重启有关流动诊所，同时也改善社区水源不稳定的问题。

伊玛（原住民，45岁）:下山并不容易

虽然新邦波赖前往金马仑的道路通车后，交通获得大幅度改善，但当地人要下山其实也不容易。

一般在早晨至下午间，男人都去工作了，年轻女子也会在厂里工作，还留在社区里的，都是些老弱妇孺，加上当地由于距离市区较远，当地男人大多数日出晚归，天未亮就已经出门，放工归来到家通常都已将近晚上8时。

若在上午时段想去看病由或领取药物，几乎就只能寻求拥有交通工具的邻里帮忙，否则就只能等家中的男人回家，再前往附近的诊所。

其实诊所与社区距离一点都不靠近，只有2个选择，要么昆仑喇叭一马诊所，否则就是务边乡区转型中心（RTC Gopeng）的一马诊所，骑摩哆都要至少得40分钟左右。

瓦尼斯（原住民，35岁）: 骑摩哆很危险

当地居民鲜少拥有轿车，摩哆是当地原住民的主要交通工具，由于晚间路段十分黑暗，还使用摩哆上下山，可是险象环生。

平均每户人家会有至少1辆摩哆，但通常在上午时段都被男人会骑去上班，如想去看诊拿药，只有等他们回来，而在抹黑下山时，每次都担心受怕。

其实流动巴士诊所十分便利，生病的可以去看诊，且还能帮助家中患病者领取一些需长期服用的药物，如糖尿病、高血压及胆固醇等。

一些指定性的药物，有时并不能在一马诊所获取，须前往怡保苏丹后拜浓医院领取，碰上药物短缺的话，医院给的量也较少，不到几天又要去拿多一次，这就让人更不方便了。

还是流动巴士诊所好，定时定后前来，我们也可定时取药。

杰菲里（原住民，47岁）:路税是个负担

其实社区内部分居民是没有摩哆驾驶执照，一些摩哆也没更换新路税，居民仅是用以在村内范围，并不能用以上下山。

一般上，只有用于上下班的摩哆会缴交路税，以及常常使用摩哆上下的居民会拥有摩哆执照。

路税及摩哆执照对城里人来说可是真的是一笔小数目，但对原住民来说，还是另一笔负担。

大部分村民都是在新邦波赖及务边一带的工厂或采石场做工、一些则是在当地的山芭砍藤、砍竹子、采臭豆及捡榴莲，大家的收入都不富裕，一般上每户家庭平均薪水不会超过1600令吉，有些更是少于1000令吉。

若不小心下山时遇到取缔，还会被罚款，因此居民们平日都鲜少下山，每日的日常必需品，则到该社区前唯一的杂货店购买，不然得等星期日没上班时，前往务边乡区转型中心的迈汀购买。

亚查（原住民，48岁）:水供很不稳定

社区也常年面对水源供应不稳定的情况，每逢雨季更是会因上流的水管堵塞而导致水源中断，冀有关当局能加以改善，因水供与卫生息息相关。

目前社区里的使用水都是透过一根大水管直接引入村内使用，该水管衔接附近一条河道的上流，约2公里处。

每当大雨来袭时，上流的淤泥及垃圾都会堵塞在该水管入口，形成堵塞，这就导致了该社区出现断水的情况。

此情况多年来从未获改善，每年的雨季一旦下雨，就会发生堵塞，社区内的居民只好轮流负责，每次雨后的水管清理，如太晚了，则需等到第二天早晨才清理。

清理水管需徒步走入山芭内步行至少2公里，来回至少1小时，并非举手之劳，一些居民甚至还需在早晨天未亮摸黑前去清理，以便随后能准时上班。

督巴汀亚育（Tok Batin，原住民村长）:孩子须受教育

只有确保下一代接受良好教育，才是引导原住民继续前进的方向，冀政府可为原住民安排校车接送，方便孩子接受中学教育。

自从波士拉也小学在社区旁建立起来后，能看到村民明显改进，最基本懂得认字及与外界沟通，尤其是年轻一辈的，透过最基本的教育，不少人都已下山找工，有者也在山下置家，融入市区生活。

但波士拉也小学始终还是仅能提供小学程度的教育，目前如果孩子升上中学，要么申请到打扪的寄宿中学，不然就得自行载送到务必或新邦波赖一带的中学。

其实有不少家庭都不舍得把孩子送往寄宿中学而选择自己每日载送，不止十分不便，崎岖的山路对于骑摩哆的居民，也是十分危险的。 。

由于社区距离市区遥远，一般上的私人校车载送都不愿意前来，不然就收费高昂，其实是十分危险的。

希望未来能提供校车接送、其实要求并不高，只需客货车的规模即可，只要是合法兼有提供意外保险就行。

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