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    ◤霹雳头条◢ 长巴 德士载客量渐增10-50% 业者冀年尾前恢复如常

    (怡保13日讯)政府于周日宣布解除跨州禁令后,长途巴士及德士载客或订票量逐渐增加,增幅介于10至50%!



    鉴此,业者冀望在今年年尾前,各项领域逐渐恢复正常运作时,载客量也逐渐回升到以往的水平。

    九洞美鲁拉雅长途巴士终站内, 下午时分搭客寥寥可数。
    九洞美鲁拉雅长途巴士终站内, 下午时分搭客寥寥可数。

    此外,长途巴士及德士业者也严格遵守政府制定的防疫标准作业程序,包括安排人手检视及确保订购车票回乡的搭客完成接种,更鼓励他们依据政府标准作业程序自我筛检,确保所有的搭客严守防疫条例。

    叶瑞泉
    叶瑞泉

    怡保德士协会主席叶瑞泉,受询向《中国报》指出,虽然解除跨州禁令,恢复了堂食及开放旅游区等,无可否认载客量增了10%,但是普遍而言,尚无法恢复到早期载客量,许多人仍不敢冒险外出,乘客量都徘徊在平日的生意额,只是稍微比未接种及管制令前好一些。

    他希望过了一段时间,例如周末及周日人潮会逐步增加,客流量可能也会多些,随着允许跨州回乡探亲及办事,甚至外州民众也跨州前来怡保或方内一些地区观光或探亲,相信生意会逐步恢复。

    邢文英
    邢文英

    利南长途快车有限公司经理邢文英说,目前有订票跨州的都是接种2剂疫苗的客户,因此在他们订购车票前往外州之际,都必需要求他们出示接种电子证书核实,不过一般订车票主要是前往丹绒马林、吉隆坡、槟城及柔佛而已,数量不多,川行巴士数量也不逾10辆。

    她指长途车票购量与过去相比,仍有很大差距,生意稍微好些,因订购量不一,增幅也难以估计,只是跨州后人流量活动范围较广而已,因为马新两国边境尚未开放,所以前往新加坡路线仍未启动。

    卡依斯
    卡依斯

    ■卡依斯(美鲁巴士终站中央订票系统主管)

    允许跨州后,各经济领域逐渐恢复,无论吉隆坡、柔佛及槟城等地车票订购率增约50%,生意也比行动管制令之前好些,预算11月或12月可能更多领域开放,人流量增,相信生意会逐渐恢复正常。

    跨州后,前往柜台购票者虽疏落,但通过其他如线上订购票幅度增加。
    跨州后,前往柜台购票者虽疏落,但通过其他如线上订购票幅度增加。

    目前订购周末前往东海岸的车票已大幅增加达90%以上,座位已不多,相信周末时订购率可达100%。跨州后终站柜台24小时开放,客户可在线上、中央购票系统机或亲临柜台订购车票皆可,巴士川行趟数也增至平均70至80趟,比早前管制令平均50至60趟高。

    一些客户利用订票机的便利,现场订购。
    一些客户利用订票机的便利,现场订购。

    为策安全,搭客都需完成接种才能坐上巴士,所以防疫较严谨。

    赖韦纶
    赖韦纶

    ■赖韦纶(霹雳运通有限公司营运经理)

    虽然政府允许跨州,因为教育部在学校假期安排尚未明朗化,暂未启动州际长途巴士服务,只专注在城际交通服务。一般抵达九洞美鲁巴士终站的搭客,都会转搭城际巴士回返自己的住家,所以城际巴士业务稍增约10%,希望年底如学校假期等明朗后,再考虑重启州际长途巴士服务。

    朱天来
    朱天来


    ■朱天来(城市乡村有限合作社董事主席)

    随着跨州及各经济领域及堂食开放后,合作社的德士服务比行动管制前稍增,比幅达20至30%,主要因为外州有搭客来怡保或转往其他城镇,需要德士等公共交通载送,而且一些市民需要公共交通办事或前往用餐等,所以客流量增加,晚间人流量不多,所以德士服务由上午7时30分至晚间11时才结束,被缩短至傍晚7时后结束。

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