（太平25日讯）陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁透露，该局自2018年9月1日接管自动感知安全系统（AWAS）后，直至去年12月共发出9万5850张罚单，但违规车主缴付的罚款却偏低，占约10%。

他提醒，被列入黑名单者，将被禁止更新路税和驾照等。

他说，陆路交通局已在全国装置45台自动感知安全系统（AWAS），其中17台装在大道。

他说，民众缴付相关的罚款率低，去年9月至12月发出的9万5850张罚单中，仅有1万876张罚单被缴付。

他透露，该局于去年9月发出2万2157张罚单，仅2940张缴付罚款；10月发出3万6237张，4528张缴罚款；11月发出1万3633张，1067张缴罚款，以及12月发出1万5263张，仅1733张缴还。

沙哈鲁丁今日在南北大道吉辇司芒魏休息站，主持该局的第二个大道执法办公室主持开幕后，发表谈话。

他在记者会上指出，任何车主在2018年9月1日起违规，而被自动感知安全系统拍摄后，若没有在60天期限缴付罚款，当局将把涉及者提控上庭。

“我们已在去年11月7日，首次将违规者提控上法庭，包括吉打尤仑法庭、霹雳怡保及和丰法庭，以及11月8日吉打双溪大年法庭，以及槟城双溪爪夷法庭。”

他警告，若违规的车主在指定日期缺庭，该局将申请法庭通缉令，而被通缉的车主，将被列入黑名单。

沙哈鲁丁说，在上述系统下，所有车辆的时速都是不超过110公里。

他说，今年计划在江沙隧道装置的该系统，时速不超过80公里，包括在隧道双向车道的前后装置4台。

大道障碍物引车祸 南北大道最频密

沙哈鲁丁指出，截至2018年12月，共有1566宗车祸肇因是在大道上撞到物体，2017年则有1704宗，而最发生率最高的是南北大道，撞及的物体多数是轮胎残片。

他说，据统计，在2018年共有1万7152件在南北大道上的物件被捡拾，2017年有2万332件，其中48%是轮胎碎片。

他说，陆路交通局已成立大道执法小组，目的是降低大道的意外事故率、确保大道用户的安全。

“我们已加强执法，并向3370辆车辆采取行动，即轮胎没根据1959年汽车（制造与使用）条规。”

他说，执法小组将按照分区在指定区域巡逻，即北区从亚罗士打至丹绒马林、中区从丹绒马林至宁宜区、南区从宁宜区至士乃，以及东海岸从鹅唛至登嘉楼。

他说，这是继去年2月雪州龙溪休息站（往南方向）设立首个陆路交通局办公室或陆路交通局站后，第二个大道执法办公室。

农历新年执法行动 放眼零意外和死亡事故

沙哈鲁丁说，陆路交通局配合农历新年期间展开的2019年农历新年执法行动，目标是在所有的大道实现零意外和死亡事故。

他说，农历新年执法行动从1月29日至2月12日，为期两周，唯不包括2月5日和6日公共假日。

他透露，在这期间，2000名执法人员被冻结假期，并从1月22日至28日，预先展开检查巴士行动，包括车辆轮胎、煞车器、灯、镜子等。

他提到，为确保人们在佳节回乡交通畅顺，将禁止重型交通工具上路，即佳节前的2月2日至2月4日，以及2月9日至10日。

公众若有投诉，可通过电邮：[email protected]。

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