（怡保25日讯）车流量多、车速太快，以致拿乞新村及旧街场路口成为车祸黑区甚至夺走人命，令村民在取道该路口时提心吊胆，纷异口同声希望该处尽早增设交通安全设施。

村民代表建议，公共工程局可考虑在该路口的来往车道，增设减速黄线，或者增设道路分界堤，以期减低车祸发生率。

衔接华都牙也、拿乞、万里望及怡红大道的拿乞路，其位于拿乞新村及旧街场的路口，因交通安全设施匮乏，以致经常发生大大小小，甚至夺命车祸，一名罗厘司机在2星期前，也因欲越过马路前往小食店时，不幸被来往的车子撞毙。

就此，行动党万里望州议员周锦欢，今日召集各单位，包括警方、公共工程局代表进行实地视察，而公共工程局代表，也立即展开调查及鑑定该区的车祸热点后，并在2星期内拟出周全的策划书给周锦欢，再作更深入的商讨，以讨论采用哪一种安全措施事宜。

拿乞新村村长王九指出，拿乞路将拿乞区分为新村及旧街场，现在人口逾百人，居民平日出入都是取道该路口。

他指出，由于拿乞路除了衔接多区之外，也衔接怡红大道的出入口，以致每日都有庞大的车流量，当中包括不少的重型罗厘。

王九建议当局可在该路段增设减速黄线，希望各单位也联合展开周详的计划，共同提升该处的交通安全。

行动党万里望州议员周锦欢指出，拿乞路现有的时速为每小时90公里，他也会在近期与交警部及公共工程局召开小组会议，以商讨申请将该路段的时速，减至每小时70公里。

他指出，州政府有意发展拿乞镇，而且拿乞区近年的发展日益蓬勃，道路也会日益繁忙，希望可在今年内，展开交通安全提升工程。

“拿乞路衔接怡红大道、华都牙也、万里望、上环18等等，而且附近有多个轻重工业区，以致该路段无论昼夜，车流量都非常繁忙，因此提升交通安全工作事在必行。”

他也说，拿乞区除了拿乞新村及旧街场，还有2个花园住宅区，包括拿乞英达花园200户人家，及拿乞柏斯达丽花园75户人家。

出席者包括拿乞警局主任祖基菲、万里望警局主任苏克里、怡保交警组代表谢忠成、华都牙也公共工程局维修组代表罗丝琳达、霹州公共工程局道路组代表苏哈娜、华都牙也社青团团长张健聪、拿乞村委会秘书黄洁雯、行动党华都牙也国会议员代表陈文彬、怡保市议员陈日兴等。

★李惠珍（68岁，居民）
以前会常越过马路到对面的拿乞新村用餐，随着年纪渐长，及该路段的车流量明显增多，现在都不敢随意越过马路了。

不久前曾发生一名罗厘司机在把罗厘停泊在拿乞旧街场后，欲过马路前往食店，结果被来往车子撞死，令人心惊；早前也不时听闻发生大大小小的碰撞。

希望该处路面可增设减速黄线，以降低来往车子的车速。

★卡马鲁查曼（56岁，退休人士）
拿乞英达花园及拿乞柏斯达丽花园在怡红大道旁有一路口，但由于出入不便，居民通常都是取道拿乞新村及旧街场的路口出入，但该路段也不时传出发生车祸，让人深感不安。

我希望当局可在该路口处增设道路分界堤，使居民出入更为便利。

★祖基菲（拿乞警局主任）
根据了解，拿乞路共有4条来往车道，宽度共达24尺，是不适合行人越过的，而且多数的车祸是人为疏忽所致。

★谢忠成（怡保交警组代表）
根据警方的资料显示，从拿乞华人义山至万里望街场的来往路段中，自2017年至今年6月23日为止，共增10公路亡魂，此数据并未包括没有涉及人命的各种车祸及意外。

据了解，意外及车祸的发生，主因除了交通工具失控，也包括行人在越过马路时，不慎酿祸。

★罗丝琳达（华都牙也公共工程局维修组代表）
本局将会展开全面的调查，以鑑定发生车祸的路段及黑区，并且拟定全面的方案后，在两星期内，就可把报告呈予行动党万里望州议员周锦欢，届时就可深入商讨是否采取什么应对措施。

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