（怡保2日讯）财政部长林冠英指出，提升怡保机场事宜将让霹州政府二选一；选择一是允许私有化，选择二则是由中央注资加长跑道。

林冠英也是行动党秘书长，他昨晚为霹州行动党53周年党庆晚宴致词说，已就此事与霹州务大臣拿督斯里阿末法依扎商谈，大臣也透露较倾向第二选择，即由中央注资金。

他透露，倘若选择了中央注资，届时将会有一笔来自中央的资金，让霹州用以加长机场跑道，以应付更长远的飞行。届时一旦工程展开，所需的征地费都将由霹州政府承担。

不过，林冠英并未透露资金的数额，仅指待2020年财政报告出炉后，大家就会知晓。

自1981年启用的怡保苏丹阿兹兰沙机场，因受跑道局限，只能容纳波音737和空巴320等客机的起降，即使在2011年获得中央拨款进行扩建机场的工程后，但状况并没改善。

前朝州政府曾多次对外宣称，会在中霹雳斯里依斯干达新一座国际机场，但一直没有下文，怡保机场虽为国际机场，但实际上后来仅剩下往返新加坡和柔佛两地的航班。

霹州大臣在今年4月州议会宣布；成立以掌管投资及发展走廊事务委员会的霹行政议员尼查为首的特别专案小组，探讨及协调扩建怡保机场的建议，其他参与委员包括掌管公共交通事务的行政议员杨祖强及旅游事务的行政议员陈家兴。

同时，州政府规划多元化航班，吸引更多航空公司入驻，包括今年10月开跑怡保直飞广州的航班，也会增设的苏邦、邦咯岛等航班。

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