（怡保15日讯/独家）德士业者在有条件管制令期间陆续复工，唯搭客量稀少，有者一天内仅有1至2名搭客，与行动管制令期间没多大差別，主要是严重“失去”游客、学生及酒楼等客源，生意额仅有10%。

《中国报》今日就各业复工后，走访怡市部分德士司机以了解该行业目前情况；唯受访者皆苦叹，并没有因此而增加搭客，主要是管制令延至6月9日，市民仍须宅在家里，不能随意外出等因素造成。

有者更形容目前每天仅能赚取20至30令吉微收入，形如处於“吊命”的困境。

受访者透露，虽然目前面对客源减少，加上需面对随时感染疫情的风险，但为了寻找生计及缴付每月逾100令吉的德士执照费，仍须继续开工，唯有做好一切防疫措施。

近打德士雇主公会主席罗一棋指出，政府自於3月18日落实管制令后，并没有限制德士业者作业，该期间仅能接载一名搭客，目前则可载4人，在期间德士司机可自行选择作业或暂停载客。

“虽然目前各业已获复工，部分德士司机也重新复工，但在这期间搭客量与初期的管制令所接载的搭客并没有太大的分別。”

他说，各业复工德士司机戴客量未见好转，因大多市民仍宅在家里，酒店、学校及酒楼业者未正式开业，都是影响客源的原因。

他说，德士司机收入受影响，也令一些出租车难以缴付每日30令吉的租金。

■陈彬（怡保交通及运输合作社有限公司主席）
目前处於有条件管制期间，市民仍须宅在家里，德士“叩台”一天接不到几名搭客。

我於上午9时开始出车，但至中午时分尚未载到一名客人，如今一天能有20至30令吉的收入已算幸运了。


■黄国光（长途兼街市德士司机）
我於1周前才复工，至今只接到一两单跨州的载客订单，两单都是去机场，而市区的戴客量也很少。

很多市民仍宅在家里，加上没有游客、学生停课，酒楼业也未能正式开业，这都是影响客源减少的因素。

■陈吉益（73岁，德士司机）
我是退休军人，为继续保持活力及收入，约於20年前加入驾驶德士行列，但面对此次的疫情，载客量严重减少，往日平均一天可接载10至20名客人，如今一天仅有1至2名搭客。

目前我只在上午时段载客，因这时段较多市民出门办事或购物，过了这时段，市道就变得冷清清，也没有搭客。


■卡里亚本（70岁，德士司机）
我在上午9时15分开始等候搭客，至上午11时30分，只载到一名顾客前往怡保城市转型中心一带，车费为5令吉，也不知接下来是否有搭客。

目前新冠肺炎（2019冠状病毒疾病）疫情肆虐，虽然在载客时面对一定风险，但每名搭客上车时，都会查询对方是否有患病及要求他们载上口罩。

如搭客没有口罩，我会提供，唯每片会收取1令吉以保障各方安全。此外，也备有消毒搓手液供顾客使用。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊