（江沙12日讯）江沙市议会主席祖卡奈指出，虽然每天有逾200名居民和农民骑摩哆在维多利亚百年火车桥旁的“羊肠小径”穿梭对岸，但为了游客安全着想，当局已决定将它改为游客步行道，禁止摩哆川行。

他说，摩哆将禁止使用上述道路，受影响者可以使用火车桥旁，双轨火车道毗连的“羊肠小径”，作为替代道路，继续穿梭对岸。

他指出，之前骑士都不喜欢使用上述替代道路，是因该路段不平坦，为此，江沙市议会将会修护该路，以方便骑士或使用者。

祖卡奈今日在江沙跟禧礼堂为“江沙国庆游行队”主持挥旗推介后，在记者会强调，在为火车桥增设灯饰的同时，也会保有火车桥是遗产的概念。

他说，首相署及旅游部总共拨款75万令吉发展火车桥及附近的宁罗镇，除了为火车桥增设阶级楼梯外，也增设了无障碍楼梯，方便坐轮椅的不便人士，停车间与行人道也铺上花砖。

“另会在宁罗四週，包括火车桥广场及宁罗市入口，增设‘我爱宁罗’或‘我爱维多利亚火车桥’的打卡点。”

“霹州水利灌溉局斥资从江沙对岸沙容区至贞德洛区，沿着霹雳河畔打造一条数十公里长脚车道及人行道，让民众可享受河畔休闲的骑游生活，欣赏霹雳河风光。”

“首阶段从维多利亚火车铁桥底至贞德罗区的17公里工程已动工，次阶段从该火车桥伸延至江沙对岸苏丹阿都惹列大桥附近。”

增设铁板 游客更安全

维多利亚百年火车桥底部已增设安全铁板，游客到来拍摄与打卡更安全！

此前，在这座火车座的轨道与枕木之间，存有缝隙，且一些枕木已经朽，暗藏杀机，因此曾被网民形容为“危险打卡点”，毕竟这裡曾发生有人不慎踩空，乐极生悲。因此，到火车桥打卡的游客，须一边注意脚下安全，一边拍照打卡。

祖卡奈指出，该火车桥全长382公呎，由于预算有限，目前只有前50公呎的位置有增设铁板，因此当局会在火车桥四週增设告示牌，提醒游客注意安全。

“我们将会再申请拨款，希望能够为整条火车桥增设铁板，进一步加强安全。”

他说，在復苏管制令期间，该火车桥每天吸引平均近200人到来取景打卡，桥旁的间度假屋更几乎天天爆满。

他指出，该火车桥有约382公呎长，比泰国北碧府经典铁桥“桂河大桥”还长一些，桂河大桥大约10分钟就可以走完。

游客讚好

吴太太（杂货商）

火车桥的安全措施提升后，赢得许多人的认同，包括一些游客亦讚好。

当局将火车桥旁的小道改为游客步行道，固然是好主意，但若能为小道的围栏，并增设篱笆，这样会更安全。

曾经遇险

周阿星（居民，83岁）

火车桥底增设安全铁板，真是太棒了，这可以阻止踩空坠落悲观的发生，无论对游客或是居民都是好的。

我曾经是差点坠落火车桥的受害者之一。记得我61岁那年，有一天割胶返家后，骑脚车载着胶丸取道火车桥旁的小道，为了闪避对面的人群，不慎翻覆晕倒受伤，幸亏及时被他人拉住，否则已坠下火车桥底下的霹雳河，惨遭溺毙。

江沙市会15日起 交通罚单 有折扣

配合国庆日及大马日到来，江沙市议会将从本月15日起至9月15日，在为期1个月内提供交通罚单折扣优惠，民众受促把握机会，赶快缴清罚款。

祖卡耐披露，有关优惠折扣率还未最后决定，惟将于15日前在市议会官方面簿公布详情。

“这主要目的在于减轻人民负担，江沙县民众充分利用这项优惠，惟其他类型罚单则不在优惠里。”

他希望民众遵守交通规则，使用泊车固本或Park@Perak”手机应用程式。

宁罗与高山园市集 RMCO后决定是否復业

祖卡奈指出，目前仍被禁止的宁罗週二早市与江沙高山花週一夜市，必须等待8月31日的復苏式行动管制令结束后，才能定夺止否能够復业。

“至于在宝巾花山顶的星期六农民市集，及星期日早市集，料在复苏管控令结束将继续下去；两个早市集在管控令前的市集是在江沙河边街，而在复苏管控令被迁至宝巾花山顶。”

他补充，这个长达1.8公里的宝巾花山顶市集已成为人民喜好的地方，欢迎民众踊跃到访。此处泊车位子多、地点宽阔、可使用轮椅，人潮也越来越多，一些人更视之为运动好去处，可一边步行一边购物，来回至少有1万步。

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