邦咯岛民冀增渡轮班次 改善渡轮船舱基设 | 中国报 Perak China Press
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    邦咯岛民冀增渡轮班次 改善渡轮船舱基设

    (曼绒8日讯)“每天仅9趟渡轮班次非常不便,请增加渡轮班次至每天15趟班次!”

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    邦咯岛约百名岛民,因不满从玛丽娜名胜岛码头和红土坎码头,每天仅提供各9趟往返邦咯岛的渡轮,造成岛民须过海至对岸上学、上班和办事的生活费用增加和不便,于今天在邦咯后(Pasir Bogak)海边召开记者会,冀政府执法单位和渡轮公司能正视相关问题,并要求渡轮公司增加渡轮班次,以解决岛民的困扰。

    邦咯岛民投诉,目前每天仅9趟的渡轮班次,对岛民造成生活不便。
    邦咯岛民投诉,目前每天仅9趟的渡轮班次,对岛民造成生活不便。
    赞祖里(左3)、陈文福(左5)、邦咯岛旅游业者及岛民,要求渡轮公司增加每天的渡轮班次。

    邦咯岛华人新村委员会主席陈文福说,邦咯岛的渡轮服务行动管制令(MCO)前,玛丽娜名胜岛码头和红土坎码头,各原有多达22趟的渡轮班次,但于行动管制期令间逐渐减少班次,直至4月1日迈入地方流行病过渡期,才增加班次至目前的每天9趟。

    “目前每天仅9班次的渡轮,令几乎每天须出入海的岛民、公务员、教职员和学生,生活作息都被渡轮班次而影响,一旦赶不上渡轮班次,就须再花费买票再等2个小时!”

    他说,若遇上旅游高峰期,每一趟渡轮都会爆满,许多岛民因无法购得渡轮船票,被逼租私人快艇过去玛丽娜名胜岛码头,却被该岛管理层逼缴付每个人头20令吉的码头登陆费。

    “建议渡轮班次能恢復昔日的每天22班次,或每天最少15趟,从早上7时开始来回川行至晚上8时30分,平均每小时1趟,可有助于舒缓各码头人潮拥挤,及应付更多乘客。”

    他也要求渡轮公司调涨船票价格后,除了理应增加渡轮川行班次,更要维修渡轮船舱内的破烂椅子及其他安全基设,以保障乘客的安全,及为邦咯岛塑造亲善旅游的第一印象。

    岛民也要求渡轮公司业者能维修渡轮船舱内部基设,如破烂的椅子。
    岛民也要求渡轮公司业者能维修渡轮船舱内部基设,如破烂的椅子。

    要求政府正视问题

    邦咯岛酒店和度假村发展协会主席赞祖里认为,邦咯岛对岸的玛丽娜名胜岛,应允许往返邦咯岛的公务员、教职员、学生和岛民,享有出入岛的便利。

    “我们岛民也要求政府正视该名胜岛滥用邦咯岛的名称,作为宣传用途!”

    他说,邦咯岛民尤其是旅游业者并不是要逞英雄或“找事”,而是在找寻双赢的解决方案,共同促进邦咯岛旅游业发展。

    “同时,我们也建议政府能协助提升红土坎码头处的基设,如重建红土坎巴士站及增建泊车位子,以分散因没有泊车位,民众涌进玛丽娜名胜岛过海来邦咯岛的人潮。”

    另一方面,其他旅游业者也说,若渡轮公司无法增加班次,建议政府执法单位允许邦咯岛拥有水上运动和私人快艇执照的业者,在码头处载客,以为岛民提供便利。

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