（怡保23日讯）“能使用扣账卡、信用卡付过路是好事，也让驾驶者多了一个付款方法！”

工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇宣布，政府最迟将于今年9月前，在国内5条大道落实开放支付系统（Open Payment System）；公路使用者可以使用Touch ’n Go以外的支付方式，包括使用信用卡和扣账卡，来支付方式过路费。

《中国报》就此课题电访市民，受访者异口同声表示赞同，尤其是几乎每人都会拥有扣账卡，能以扣账卡付过路更方便捷，也无需担心卡内余额不足，需要四处找地方加额。

“此措施主要是方便让驾驶人士，所以在执行上也要留意，时刻改善各项不足。”

另一方面，也有人担心隐私泄露及被盗刷等问题，毕竟市民可控制一触即通（TNG）卡内的余额，可在有需要时才加额。

商家蔡尚国受访时说，能使用扣账卡、信用卡付过路是好事，且政府也推行无现金支付，几乎人人都会有扣账卡。

“之前一触即通卡也很难买到，现在开放是好事。本身常出坡，也会用一触即通卡付过路费，日后能用扣账卡，就无需找地方加额， 也不用担心忘记带或忘记加额，节省时间，最重要是方便大家。”

他说，先在5大道落实开放支付系统，应该是先试水温，之后或可很快就推行到其他大道。

■宋伟钊（市民）
市民多了一个付款方式是好的，本身都赞同此措施，但认为要就关注执行方面，希望落实后真的可做到方便驾驶者。

科技进步，我们也要不断接收新事物，此措施必须要让市民真正从中受惠，而不是为了推行而推行。

■邱文传（发展商）
其他国家也有用扣账卡或信用卡付款，政府应该要更方便人民。此事对游客而言都是好事，希望日后可以推行到，乘搭其他公共交通都可用扣账卡或信用卡付款。

好的措施就要支持，本身都常常会出坡，有时要找地方为一触即通卡加额，有时又会面对加额机器故障问题。

■刘永森（市民）
有些国家都是可以用信用卡、扣账卡搭地铁，市民多一个选择当然好。

有时候使用一触即通卡或电子钱包付过路费，会面对电话没电等问题。

落实此措施可说是一个进步，若推行发现问题，也可逐步加以改善。

■马秀兰（市民）
本身会选择沿用一触即通卡，因为可以控制卡内余额，毕竟扣账卡连结银行户头，我会担心资料世露等问题。

当然，驾驶人士多一个选择也是好的，可以以备不时之需。

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