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行动党九洞州议员谢保恒

第一花园商业地带

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第一花园商业区 重规划 谢保恒:有了蓝图将汇报

(怡保3日讯)指出,为跟上时代的步伐,他与怡保市政厅合作,以重新规划其选区之一的,以便提升市容、卫生、治安和交通等领域的层面,为当地商人营造最佳经商环境,加强居民的生活素质。

他受访时说,他在2019年时已有此计划,但政府轮替使计划被迫暂停。时至今日,他重提此事,打算继续未完成的计划。

谢保恒与市政厅合作,重新规划第一花园商业地带。
谢保恒与市政厅合作,重新规划第一花园商业地带。

他指出,他在四五月份开始着手处理,迄今已多次与市政厅讨论,最近已进入等待市政厅拟定计划的大蓝图,届时将有更详细的资料。

谢保恒说,待有关计划确凿后,他会与市长召开记者会说明。

他说,重新规划计划,涉及道路策划,以解决交通问题;安装闭路电视,严捉垃圾虫的同时,也防范街头罪案;派发垃圾桶等。


位于第一广州茶餐室斜对面的十字路口,在午餐时段车流量高,常发生小碰撞,传闻将在此兴建交通圈疏缓交通流量。
位于第一广州茶餐室斜对面的十字路口,在午餐时段车流量高,常发生小碰撞,传闻将在此兴建交通圈疏缓交通流量。

他指出,在大蓝图出炉后,他与市政厅将举行汇报会,向商家和居民汇报重新规划该商业地带事宜。

他说,他将动用今年选区拨款进行有关计划,希望尽可能在今年动工。

谢保恒
谢保恒

另外,本报记者走访商家和街边小贩,他们大致上还不知道有此大蓝图,但指在数年前,曾听闻该处第一广州茶餐室斜对面的十字路口处会兴建交通圈。

针对相关交通圈,大多数的受访者表达保留原状不用兴建交通圈的意愿,因若兴建后,将使道路空间变窄小,也有指该处有一个国能接驳站,兴建交通圈则需劳师动众迁移接驳站,进行工程不容易。

但有一小部分受访者表示支持兴建交通圈,相信会疏通交通拥挤问题,尤其是在午餐时段。

另外,受访的街边小贩指,他们时常向市政厅申请早市小贩执照,但都石沉大海,因此盼此次的新规划,市政厅可妥善安置他们,以便继续找生计。

黄晋贤
黄晋贤

■黄晋贤(第一广州茶餐室少东)
若有此重新规划的计划,认为在该处兴建交通圈是可行的。该处在午餐时间最拥塞,该处视线也欠佳,不知为何会有死角,有时看不到来往的车辆,容易发生小碰撞,幸好该处是住宅区,一般上车辆时速都不快。

■张先生(街边小贩)
认为路面应保持无需兴建交通圈,因该处在周日较有车辆外,平时是少车的。

以前这里茶餐室林立,人潮多,容易招徕生意,但现在茶餐室少了数家,人潮相继大减,影响了生意额。

认为这里应打造成如新街场特产街、旧街场二奶巷般,林立着美食店,把人潮也带来

刁玉英
刁玉英

■刁玉英(食肆街边小贩)
认为不需兴建交通圈,因交通圈占空间,欲解决交通拥挤,可以把道路改成单向道即可。我多次向市政厅申请早市小贩执照,但一直都不获批准。

黄志华
黄志华

■黄志华(街边小贩)
该处有个电源接驳站,欲兴建交通圈不容易,需要很大工程才能迁移接驳站。

希望在重新规划的大蓝图里,也能妥善安置一直申请不到早市执照的街边小贩。

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