（安顺26日讯）半港区渔民再度申诉，最近半年来，每到月尾约20日开始，区内就会发生“柴油荒”，导致逾半渔船无法出海捕捞；本月更是在19日开始就已发生“柴油荒”。

下霹雳渔民合作社主席纪春福今日受询时告诉《中国报》，半港区已连续多个月，每到月尾就严缺渔业补贴柴油固打供应量，这个月更是在19日开始就严缺柴油供应，许多船主都无添添足固打柴油量，导致无法出海捕捞。

“我本身有13艘渔船，但有多达7艘渔船在回港后，无法添足柴油，结果就一直搁在港口无法出海，损失惨重。”

他说，当地数个渔民组织早前已向政府包括农业部反映此事，当局高官也指会跟进关注，但时到如今，却依然每个月都发生柴油荒，令许多渔民怨声载道。

纪春福促团结政府重视此事，这在前朝时期都未必如此严重，因此新政府理应认真为渔民解困，莫让渔民深感失望。

“半港区是国内最大的渔港，这里有逾600艘渔船，过去这里的柴油固打供应量是每个月约900万公升，但随着有越来越多的新渔船，已是僧多粥少，理应有1300万公升才行。”

深海渔船每次出海可逾10天，每次耗油约1万公升，政府补贴渔 柴油每公升只需1令吉65仙；若不够柴油供应，则渔民需自行添购工业用柴油，而价格则是高昂许多，这导致他们的成本增长，一旦收获不理想，随时遭遇亏损。

渔民纪清端说，半港区逾半船主深受影响，许多渔船都无法出海被逼停海。

他说，有些渔民借贷购买渔船，每艘深海渔船约300万令吉，若没足够出海天数与收获，渔民无力付款，生活陷困。

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