杜宝强建议政府 参考意见 拟利商政策 | 中国报 Perak China Press
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    杜宝强建议政府 参考意见 拟利商政策

    (太平15日讯)北霹雳中华总商会新任会长杜宝强呼吁政府部门,加大政策的宣传力度,通过多种渠道向商家详细解读政策内容,并提供必要的指导和支援。

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    他也建议政府,在制定政策时,应充分考虑商业大数据的意见,因为每个商会都拥有,其商业大资料可作参考,而商会也乐意与政府部门合作,建言献策,以拟定利商的政策。

    黄家和(左7)移交太平国州议员联合拨款2万令吉的模型支票给商会,由杜宝强(右5)接领,左6为王星元,右5为郑国霖。
    黄家和(左7)移交太平国州议员联合拨款2万令吉的模型支票给商会,由杜宝强(右5)接领,左6为王星元,右5为郑国霖。

    杜宝强昨晚出席在该会礼堂举办,第27届全体董事丶第7届青商团及第5届女商团宣誓就职的晚宴上,致词时发表上述。

    他说,当前全球经济正面临严峻挑战,通货膨胀居高不下,导致民众购买力下降,经济增长受阻。

    他提到,许多将要在今年执行的新政策,也为商家带来了隐忧及新挑战,例如最低薪金制尚未具体明朗化,引发商家担忧,也将加剧市场通胀,另外,渐进式薪金制的政策模式也令商家困惑。

    杜宝强(右7)在众理事陪同下,赠送水果篮给黄家和,左4起为郑国霖和王星元。
    杜宝强(右7)在众理事陪同下,赠送水果篮给黄家和,左4起为郑国霖和王星元。

    他也说,电子报税也将於明年7月全面实行,目前商家对其操作一知半解。

    “外劳固打少於15%的政策,也恐造成工业严重欠缺员工,进而影响国家生产力。”

    杜宝强直言,每当政府敲定一些政策时,这些政策就立即生效执行,许多企业尤其中小型企业面对一时有那麽多政策要落实,会感到茫然及束手无策,不知该如何应对。

    他建议政府,给商家大约3至6个月的缓冲期,让商家有足够的时间去应对新政策,缓冲期间也能让政府部门及商家有时间去检讨及调整政策的不足。
    出席嘉宾包括太平国会议员家和丶霹州行政议员郑国霖丶保阁亚三州议员王星元丶中总永久名誉顾问拿督林国璋丶马来西亚中华总商会总会长丹斯里卢成全丶中总署理总会长拿督吴逸平丶中总总财政拿督孔令龙丶霹州中总会长拿督廖志明丶玻璃市中总会长郭志坤丶槟州中总会长拿督斯里方炎华丶中总青商团总团长李烔良丶吉打中总署理会长王庆中丶北霹中总名誉会长拿督洪宝德丶拿督黄瑞振与张国梁及北霹中总名誉工商顾问拿督杨为中等等。

    马来西亚中华总商会总会长丹斯里卢成全指出,政府通过针对性燃油补贴的措施将更有利经济,可省下40忆令吉并分配到其领域,而眼下最大的挑战,是必须确保这机制是完全可靠丶透明和易於管理的,把审查程序上错误的机率降至最低。

    他点出,针对性的运输货物和车辆,以及有资格获得柴油补贴的个人的分类,应受审查,例如拥有车辆做生意的独资经营者小贩,每月可能会获得200令吉的现金援助,远低於他们每月的柴油账单,因此将产生高昂的运营成本,一些运输商可能根本不符合获得柴油补贴的资格。

    在黄家和与卢成全(右起)监誓下,北霹雳中总第27届理事会董事进行宣誓就职。
    在黄家和与卢成全(右起)监誓下,北霹雳中总第27届理事会董事进行宣誓就职。

    惟他表示有信心,政府将继续聆听民意,并致力调整初期面对的种种障碍和技术性问题。
    他强调,有鉴於补贴合理化对企业成本和通货膨胀带来一定程度影响,补贴最终势必取消,但是必须小心谨慎处理。
    他说,削减燃油补贴的政策是过去20多年以来,几任首相都提过要落实,如今由团结政府首相拿督斯里安华鼓起了勇气,取消一揽子柴油补贴,取而代之的是针对性的补贴制度,这是一项大胆的补贴合理化改革,也是不得不做的事情。
    他认为,这项针对性的柴油补贴合理化措施,不仅有助於减少财政赤字,杜绝走私等非法活动,而且更有利经济,估计可节省下40亿令吉。

    他表示,这笔省下的经费,可分配用於其他领域,如医疗保健丶教育和公共交通以及乐龄群体社群照护服务,此外,燃料补贴合理化也是鼓励环保及确保环境永续的做法。

    另一方面,卢成全提到,渐进式薪金制将於明年6至8月期间试跑,政府提供参与的1000家公司每月200至300令吉的现金奖掖,为期一年,中总鼓励企业商家踊跃参与试点计划,并善用政府补贴来推动自家员工的再培训和提升。

    教育部副部长兼太平国会议员黄家和强调,政府在进行柴油补贴重组的时候,肯定会令人民反弹及面对选票的流失,但继续提供补贴以保住选票及下一届大选政权,是自私的想法和做法,惟最终,政府还是进行重组柴油补贴。
    他也坚信,到最后商家人民都会知道,政府都是朝着为国家财务状况进行改革的使命。

    黄家和提到,2023年财政预算案达3881亿令吉,当中用于补贴就超过810亿令吉(26%),但国内多达350万名外藉人士也同样享有补贴,包括在本国工作或读书的外国人,以及外劳,这是最大的问题。

    在卢成全(右起)丶黄家和丶李烔良丶杜宝强及林克坚见证下,第7届青商团理事宣誓就职。
    在卢成全(右起)丶黄家和丶李烔良丶杜宝强及林克坚见证下,第7届青商团理事宣誓就职。

    此外,他也提到柴油走私问题,也令国家蒙受巨大损失。

    黄家和也提到,国内的柴油车已从2019年的131万辆,增至2023年的143万辆,增幅2.87%,而柴油量的使用率也从61亿令吉增加至108亿令吉,增幅高达70.1%。

    他直言,政府也确保新政策不会增加太多商家成本,而通过落实针对性燃油补贴后,可节省下40亿令吉,并用来提供补贴给M40及B40低收入群体每月200令吉,这相等于每个人每天可驾驶70公里的柴油费,这降低了所带来的冲击。

    他强调,在过去的各届政府及前首相,都同意拟定针对性补贴,但却没有执行,如今落到团结政府及首相安华手里才推行。

    黄家和认同,政府在推行新政策时例如柴油补贴,无论是受到人民反弹或认同,政府的传达讯息非常重要,也希望商会商家协助政府宣传,团结政府也会非只听好话,也会听取建议及接受批评,也愿意为人民去改。

    太平国会议员黄家和宣布,太平今年将再获得拨款380万令吉用于进行重铺道路工程,其中280万令吉来自中央政府并通过太平市议会落实,另外100万令吉拨款来自太平国州议员。

    他补充,其中280万令吉将用在重铺20条道路,100万令吉用在重铺5条道路。

    第5届女商团理事宣誓就职。
    第5届女商团理事宣誓就职。

    此外,黄家和也宣称,截至今年6月10日,太平的7所华小,1所独中及1所华中总共获得拨款超过285万令吉,拨款分别来自中央政府丶太平国州议员及李氏基金会。

    黄家和也即席宣布太平国州议员拨款2万令吉,给北霹雳中华总商会充活动基金。

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