（太平25日讯）十八丁大路是十八丁渔村连贯太平的唯一通路，惟这条道路长期以来一直面对涨潮淹水，为村民带来极大不便和困扰，村民要求填高路面的呼声呐喊了多年迄今也没下文，如今希望新政府会有转机及捎来佳音。

本月初的大涨潮再次引发十八丁大路淹水，造成严重交通不便，村民出入渔村深受影响，更发生一段外坡客车子遭破坏的小插曲，引起各方关注，再次要求政府正视淹水问题。

每年农历三月和九月，十八丁即会面对严重水灾，接着在每逢农历初一至初四初五，和农历十五至二十的大涨潮期，也会发生水灾，几乎一年内至少会淹水10次，特别是海水大涨潮期又碰上豪雨，灾情严重。

其中，太平通往十八丁的大路，近年来路面持续下陷，是造成淹水日益严重的主因，几乎在涨潮时，便被海水淹没，为驾驶者带来不便，担心车辆被海水腐蚀而不愿驶过积水处。

十八丁大路长约50公尺的路面，因下沉而低洼，每当涨潮时海水便会淹没路面数寸，而海水一般上都会积在路上数小时后才消退，水淹路面的情况，是根据涨潮的时间发生，由于退潮需要数个小时，为大路使用者带来极大的不便。

同时，大路淹水也打击十八丁的旅游业，一些自驾的旅客或外坡者，在发现道路浸水后便掉头而去，一些旅游团也因此取消或临时更改行程，导致当地的旅游业及相关行业蒙受损失。

除了村民、游客出入不方便，大路淹水也为十八丁培英华小及附近一间国小的师生造成上下学不便，外入的学生家长司机被迫将车停在路旁，然后坐上热心居民的三轮摩哆，才能顺利到学校上课教书。

居民们多年来无不期望当局，正视十八丁道路日益下陷的问题，并尽早展开工程填高路面工程，以便解决这项久患，让居民安心居住。

十八丁村长黄嫒香坦言，解决十八丁大路涨潮淹水的问题是村民多年的心愿，奈何公共工程局缺乏经费来源，无法落实填高大路工程的解决方案，因此希望团结政府及代议士协助寻求拨款，以便水到渠成早日动工解民懮。

她说，十八丁大路相信是地势日益下沉，在数年前便逢涨潮便淹水，为村民带来极大不便。村委会及校方曾多次向公共工程局呈函要求关注，并采取行动提升有关道路，但迄今问题仍悬而未解。

她补充，受淹水影响的地区，除了十八丁渔村，尚有路旁的甘榜孟德里，十八丁大路地势低，必须进行提升道路工程，将浸水的路段加高，才能一劳永逸解决问题。

她指出，去年曾针对淹水问题，联合甘榜孟德里村委及小学校方前往见会县公共工程局反映问题，要求填高十八丁大路，阻止涨潮淹水。

她表示，工程局却苦于没有拨款资源，对填高马路的计划“有心无力“。

黄嫒香透露，日前保阁亚三州议员王星元联袂县工程局官员一行人到十八丁，并巡视大路情况，一起探讨解决方案，所得结论是需要填高马路1尺高，全长700公尺，估计耗费180万令吉，因此，工程费将通过王星元寻求管道争取，希望可尽快捎来好消息。

马发强（村民）
十八丁大路逢涨潮淹水是数十年的老问题，除了初一及十五日因涨潮而淹水，也因天气变化大带来的大雨，造成大路淹水。

平均每个月淹水至少2次，每次淹水就造成村民出入不便，学生上下课也不方便，游客到十八丁游玩也受影响。

旅游业是十八丁的经济命脉之一，当游客因淹水不来十八丁，餐饮业等也会受影响。

十八丁大路地势低，逢涨潮即淹水，填高马路才能解决问题。

蔡汉伦（“看见十八丁”主席）
“看见十八丁”每每要举办活动前，都会选择非涨潮期，以避开潮水上涨时十八丁大路淹水，避免举办活动受到影响，包括被迫更改日期。

许多外坡人士或外地游客，似乎都不知淹上来的水是海水，而海水是咸水并带有腐蚀性，对交通工具会造成破坏，一些外坡游客往往认为淹水一点不打紧，硬闯水路，大部分外坡者知道十八丁大路淹水后，都会取消行程或改换行程日期。

十八丁渔村多属沼泽地，地陷情况也日益严重，只有填高路面才能解决淹水问题。

大路涨潮淹水的问题已经有多年了，一直没有获得解决，使到十八丁旅游业受打击，经济活动也受影响。

林甘存（十八丁游艇业兼民宿业者）
十八丁大路每涨潮便被水淹没，马路变水路，许多自驾游的旅客来到村口处发现有水浸后，便会掉头而去，旅游业因此受打击。

一般上如果已预订游览船及民宿者，会预先通知他们早或迟些到，以便避开水浸，一些在时间安排上无法做到者，业者则会吩咐他们把车停在大路旁后，动用三轮摩哆车将游客载到十八丁。

此情况存在已有数年，盼政府早日想办法尽速解决。

当局只需要把两段陷下去的路面增高，并非是大工程，问题是可以解决的。

陈先生（村民）
每逢农历初一及十五渔村便会涨潮，有时碰上雨天或潮水较高时，十八丁接近峇登红树林保育中心的路段便会浸水，一些轿车便难以通行。

家居太平及十八丁之外地区的培英华小学生，碰上十八丁大路涨潮浸水时，轿车无法通过，只好把车停在路旁，等待搭乘居民的四轮驱车前往学校。

每次三轮摩哆只可以载送4名老师及学生，有时必须走2趟才把师生都载送到学校，造成非常不便。

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