宝腾汽车为丹绒马林新冲压设施动土仪式
(丹绒马林 26 日讯)宝腾汽车日前为丹绒马林新冲压设施举行动土仪式,新生产线被称为冲压E线和F线,将提高宝腾丹绒马林的零件冲压量,为宝腾赛佳生产部在2026年之前从莎亚南工厂搬迁过来做好准备。
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该项目将拨款2亿5300万令吉,预计能够满足不断增长的整体产量,以及近期内将推出的新车型。这是继 2023年3月14日,由霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼主持的D线冲压工厂开幕仪式后,宝腾汽车的零件冲压设备的第二次扩展计划。
![宝腾汽车为丹绒马林新冲压设施举行动土仪式;左4为李春荣。](https://perak.chinapress.com.my/wp-content/uploads/2024/07/pwkh01.jpg)
宝腾首席执行员李春荣致词时说,零件冲压设备增加E线和F线,对宝腾未来的产量提升计划至关重要,能够更灵活的提高产量并满足市场需求,从 2023 年至2024年6月,丹绒马林工厂已经生产了606万7064 个零部件,其中39万5211个零部件是从D线产出。
“当宝腾赛佳生产线在 2026年迁至此处后,这个数字将会大幅增长。”
他指出,新的E线将采用四阶段冲压工艺,配备一台1600吨冲压机和三台800 吨机器,而F线采用五阶段冲压工艺,使用一台 2000 吨、1200 吨和三台1000 吨冲压机。工作站之间会采用机器人负责传输零件,同时实施 IR 4.0 技术,使用实时数据和机器学习,以提高所生产零件的质量。
“新的冲压线将有助减少宝腾对进口零件的依赖,避免公司受到全球贸易的潜在风险影响,改善本地零件供应。同时,此投资进一步增强丹绒马林的能力,为汽车高科技谷(AHTV)的持续发展做出贡献。
他说,随着宝腾逐步整合我们在丹绒马林的生产业务,将继续努力加强本土化零件采购,除了成本和零件保障方面的考虑,也会继续支持政府的目标,通过多层次创造就业机会来增加本土的汽车行业参与度。
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