字

小

大

霹雳头条︱主攻4大计．发展多样化未来5年迈工业州

2024年8月20日

独家专访：张翠莹

（怡保20日讯）霹雳州拥有绝佳地理优势及天然资源，而州政府正雄心勃勃，以尽一切的努力加以善用，并着重于工业领域发展，以期在未来5至10年，霹州可成为全面及多样化的工业发展州。

霹雳拥有“银州”之称，在霹州政府倡议的“2030年霹雳繁荣蓝图”中，正全方位展开各种大大小小的工业发展计划，其中，最为受到霹雳及中央政府着重的4大工业计划，为吉辇综合绿色工业园（Kerian Integrated Green Industrial Park ，KIGIP）丶红土坎海事工业城（LuMIC）丶银谷科技园计划（Silver Valley Technology Park ，SVTP），以及丹绒马林高科技汽车谷（AHTV）。

丹绒马林高科技汽车谷已有完善的发展蓝图，一旦投资方的发展总蓝图就绪，州政府就给予相应的配合，打造宜工宜居的环境。（马新社）

霹雳州行政议员罗思义说，在上述备受注目的4大计划中，所着重的领域，都是配合当地的工业丶专才丶技术等所量身打造的计划，因为只有配合当地的大环境及生态系（Eco system）下，才能有效地起着经济发展的目标。

罗思义是掌管霹雳州旅游丶工业丶投资及走廊发展事务，他在接受《中国报》专访时，如是说。

他说，在上述所提及的4大计划，皆各有专注的工业领域类别，以期将霹州打造成全方位的工业州，使霹州经济发展从中更具平衡性，所带来的经济效益也更全面。

他举例，吉辇综合绿色工业园注重在电子产业领域丶红土坎海事工业城将注重扩大整个红土坎港口的经济走廊丶银谷科技园计划的投资重点，是利用霹雳州的优势和矿产价值链上的经济活动，丹绒马林高科技汽车谷则是以汽车生产为主轴领域。

首相拿督斯里安华（左3）于6月15日为吉辇综合绿色工业园（KIGIP）计划主持推介；陪同者包括投资丶贸易及工业部长拿督斯里东姑札夫鲁（右起）及槟州首长曹观友；左2为霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼。

■吉辇绿园蓄势待发

罗思义说，在各大工业发展计划中，中央政府尤其看重吉辇综合绿色工业园（KIGIP）计划，因此举可进一步使北霹雳的经济起飞。

他说，早在霹州政府向中央政府提出工业申请拨款时，原本是重点出击乌鲁近打县的银谷科技园（SVTP），申请6000万令吉拨款，其后才是占地超过1000亩的吉辇综合绿色工业园（KIGIP），但最终拍板时，后者更受中央政府重视。

“中央政府重点推动吉辇综合绿色工业园之举，在电子产业的大环境及生态系（Eco system）下，中央政府此举是为利惠北马两州，因为电子产业领域可谓是集中在北马峇都加湾（Batu Kawan）一带。

他说，如今随着KIGIP的推动，电子产业领域就可进一步延伸至北霹雳，而当地的人才丶电子技术丶人口流动等等都会起着环环相扣，互惠互利的作用。

“同时，也鉴于北霹雳的水供处于不甚稳定之状态，因此中央政府批予霹州40亿令吉的拨款，是用来发展全州的水供计划，包括KIGIP输水计划。”

根据早前的报导称，槟州威南缺水问题严重，已困扰该州多时，KIGIP的设立将一并解决槟州威南区的缺水问题。

KIGIP重点开发为绿色工业，配合绝佳的地理环境优势，可吸引数字公司丶电气与电子丶物流丶知识型产业等投资者进驻。

■红土坎海事城有6部分

谈及红土坎海事工业城（LuMIC），罗思义说，所谓海事工业城，并不只限于红土坎港口，实际是扩大了整个红土坎港口的经济走廊。

他说，众所周知，港口发展首要是依赖当地的工业领域的支撑，再下来就是商业及人口。

同时，罗思义指出，红土坎港口在过去都只是货运港（Port cargo），但现在已逐步朝向集装箱港口（Container cargo）方向发展，而红土坎海事工业城也分为6部分，从红土坎海岸线沿岸延伸至峇眼拿督，而目前已启动的，是位于红土坎的第一及第二部分。

“如果单单以港口发展来说，霹州是无法比得上槟城及巴生，因过去多年来，政府都是重点发展上述2个港口，但我们能做的是，就是先建立好整个经济网，并且确保不会对当地的生态环境造成任何影响。”

霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼（前者）早前在率领各政府单位代表前往中国吉利参观取经。右为罗思义。

■汽车谷能吉利控股入驻

丹绒马林高科技汽车谷，已万事俱备！

罗思义说，丹绒马林高科技汽车谷目前已有完善的发展蓝图，基设方面包括学校丶消拯局丶道路规划及一切应有的基本建设等等，一旦投资方的发展总蓝图（Master Plan）就绪后，州政府就会配合，打造宜工宜居的环境。

他说，现阶段，只是在等待中国吉利控股集团入驻，同时宝腾在未来2年也会全面入驻，同时，在吉利集团旗下，也拥有自己的电动车生产线及其他公司。

“我们也希望，随着吉利的入驻，也可以连带引入其集团旗下的各子公司。目前，所看见逐渐崛起的电动车（EV）行业，虽然当中有不少零件依然与普通汽车无异，但是有些科技，如新型电池的制造及管理丶AI等等，这是一个全新及独立的领域。”

罗思义说，这个机会可能一世代就只有那么一次，错过了可能需要再等一个世代。

早前，霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼，也为慕亚林快速通道（Muallim Speed-Lane）系统主持推介礼，有关系统是简化和加速审批慕亚林县内兴建工程的系统，以便推动慕亚林进入全球汽车领域市场，包括发展宝腾汽车城内的汽车高科技谷（AHTV）。

“在慕亚林快速通道系统下，只要有关土地是属投资申请者名下，所有的申请程序都可简化及同步进行，30天内即可完成。”

红土坎海事终站2为即将迎来的“红土坎海事工业城”（LuMIC）作好热身准备，冀望届时能将霹州打造成卓越的投资地，进而刺激霹州及我国经济成长。

■科技园推动电气电子

罗思义说，银谷科技园计划的投资重点，是利用霹州的优势和矿产价值链来推动经济活动，这将包括电气丶电子和医疗设备。

他指出，该计划的目标投资国家，包括荷兰丶新加坡丶美国丶中国和日本，同时已被确定为领先的国家举措之一，主要关注价值链内的高价值产出活动，例如研发丶设计以及轻型到中型的工业活动。

他说，在有关的计划下，霹雳州政府将透过霹雳州发展机构（PKNPk），放眼外国直接投资（FDI）和国内直接投资（DDI），带来140亿令吉的投资。

■招商引资重视基建

罗思义表示，随着时代的变迁，投资者对于投资的地点要求也更高，即现在的投资要求是已有现成的基本设施，投资方拍板后就可马上投入建厂。

他举例，有些国家更是建好现成的厂房，有者更是根据投资者的要求供应现成的厂房给投资者。

罗思义也说，以往的工业园规划，土地或地段都被人购下静待买主，因此土地似乎永远处于荒芜的状态，但正因为如此，外人会认为，任何的计划其实只是空谈；同时，土地价格也会逐渐高涨，进而影响整个市场。

“因此，如今我们的招商引资的概念，必需是朝向内建基础设施方向，即提供投资方最基本设施，如道路规划及土地划分等等。”