(江沙22日讯)通往宁罗埠及维多利亚百年火车桥景区的宁罗桥新道路,预计11月正式通车,比原订明年1月18日恢復通车,快了整整3个月!
换言之,返乡庆祝华人新年的游子,不必再绕大圈,使用替代公路回老家。
耗资1100万令吉的新桥道路比之前倒塌的旧桥,宽敞逾10尺,该桥以前只能容纳两辆小车同时通过。
和丰新村发展官徐保萍指出,根据公共工程局透露如无意外11月可正式开通,公众无需再绕道甘榜路或5公里开外的甘榜罗替代路线,直接来到宁罗埠或维多利亚火车桥景区。
“随着新桥即将投入使用,她将会要求公共工程局重新规划好道路指示牌,之前的替代路线路牌一律取下,好让游客一目了然。”
她表示,已争取到在新桥一带增设4盏太阳能LED灯照明,保障驾驶人士夜晚的安全。
宁罗桥于2023年5月3日遭洪水冲崩,镇上及附近甘榜约5000人出入受到影响。
数十年来该桥已发生过3次崩塌,所幸皆没有人命伤亡。游客目前只能走甘榜小路或距离较远的替代公路前往铁桥。
受影响的居民主要集中在宁罗镇、甘榜宁罗、甘榜柏亮及甘榜嘉旺。
桥梁坍塌后,虽然还有甘榜路可走,可是较为大型的交通工具必须使用5公里外的甘榜罗替代公路,原本从和丰联邦公路路口到镇上的2公里路程,现在需走10公里路。
盼恢復公共巴士服务
宁罗村长刘宝健指出,刚落成的新桥已经铺上柏油,工作人员忙着安装道路栏杆,最后才是完善道路两边的排水系统。
他谈到,以前的旧桥非常狭窄,如果对面有一辆巴士驶来,另一边的车只能在一旁等待,现在两辆巴士同时通过都不成问题。可能是新桥可以通车的关系,维多利亚铁桥的游客量跟旧桥去年崩塌时比较多了30%,周末或公共假期人数更为明显。
“其实新道路还未正式启用,一小部分人是擅自移开障碍物通过。如有意外发生,相关人士须自行承担。”
他希望新道路开通后,往来怡保─江沙的公共巴士服务能够尽量恢復,方便村民出行。虽然搭巴士的人不多,但公共巴士业者应该履行企业责任,让有需要的人能享受到方便。
“旧铁桥去年被洪水冲塌后,公共巴士就没有拐进宁罗新村载客,这对小部分村民造成极大不便,有者甚至被迫步行2公里到大路口等巴士。”
他说,公共巴士服务的恢復也能带更多游客来宁罗旅游,尤其那些没有交通工具的背包客,在怡保或江沙巴士终站坐巴士就能到达目的地。