（布城18日讯）“苏丹依德利斯教育大学生巴士翻覆夺命车祸案”的初步调查报告提到，事发路段存在严重基础设施缺陷，形成复合式风险环境，提高了意外风险。
报告称，车祸地点为宜力东西大道一处弯道，根据标准，该类道路的制动视距应达约490公尺，惟现场检查显示，弯道路段的视距仅有300公尺，且视线依然受阻，这不仅让司机缺乏反应时间，也增加迎面碰撞及危险超车的风险。
此外，事发前，路面标线严重褪色，弯道双白线几乎无法辨认，事发后才重新上漆，显示事故前的视觉指引极为不足，特别是在夜间或恶劣天气下，可能导致司机偏离车道或发生撞击。
报告也指出，该弯道地段无路灯设施，加上W型防撞栏反光器受污损坏未维修，未设立其他高反光警示设施，如路钉或导向柱，使整个路段在夜间几近全暗。
此外，该路段还存在未设实体分界堤、栏杆接合处错误安装、终端段落未按标准配置、弯道警示牌出现反光膜剥落和生锈，以及道路破损等问题。
