◤霹雳头条◢ 万事俱备 就欠司机 | 中国报 Perak China Press
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    ◤霹雳头条◢ 万事俱备 就欠司机

    (怡保24日讯)自防疫标准作业程序大解放,旅游业渐露暑光,旅游业者都在磨拳擦掌,随时迎接上门的观光客,唯目前却面对旅游司机短缺的挑战。

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    马来西亚华人旅游业公会霹雳州分会主席刘泳森受访时说,两年疫情,旅游司机因旅游业受到重创,无法开工,为了养家糊口,他们被迫转换跑道,当起时下非常热门的电召司机,或从事更加稳定的工作,如罗厘司机等等。

    旅游业已逐渐露出暑光,吸引市民组团乘搭旅巴,在本地景点观光。 (受访者提供)
    旅游业已逐渐露出暑光,吸引市民组团乘搭旅巴,在本地景点观光。 (受访者提供)

    “所以,在现在旅游业可重新再来过时,已无法吸引他们的重新归来。”

    他说,另一个缺乏旅游司机的原因是收入不稳定,因一般上,旅游司机需依靠出团的次数来计算,意即旅行社有很多需要旅游司机的旅游团,旅游司机才能挣到钱,但目前旅游业方复苏,可以载人出团的次数不多,这难以吸引旅游司机重归。

    刘泳森
    刘泳森

    他说,在这现阶段,业者在有顾客出团时,自己或亲友当旅游司机,载客游玩,并希望旅游业在越来越旺盛时,可吸引求职者应聘旅游司机。

    “自国家在4月份逐渐开放后,本地团逐渐受落,尤其是5月初长假,旅行社接获前往马六甲、热浪岛、槟城等地观光团。”

    目前旅行社的旅巴或旅游客货车已就绪,只要有客人,就载客上路,朝观光景点出发。 (受访者提供)
    目前旅行社的旅巴或旅游客货车已就绪,只要有客人,就载客上路,朝观光景点出发。 (受访者提供)

    他说,除了旅游司机短缺问题外,拥有旅巴和旅游客货车的旅行社已做好准备服务上门的游客。

    他说,这些业者在启动公司之前,已做好应做的本分,例如送旅游交通工具做电脑验车、购买保险、缴付路税,和进行保养,确保一切妥当后,随时可以载客。

    他说,据他所知,这些花费都不便宜,一辆旅巴至少需要1万多令吉的“重新上路”费用。

    在旅巴或旅游客货车的载送下,游客可在州内或国内的景点玩乐。 (受访者提供)
    在旅巴或旅游客货车的载送下,游客可在州内或国内的景点玩乐。 (受访者提供)
    虽防疫已大松懈,但游客在玩乐时也小心为上,较喜欢与亲友出游。
    虽防疫已大松懈,但游客在玩乐时也小心为上,较喜欢与亲友出游。
    吴国权
    吴国权

    ■吴国权(薰衣草假期有限公司执行董事)
    为了投入渐渐复苏的旅游业,公司斥资30万多令吉在公司的3辆包括旅巴和客货车的旅游交通工具上,其中大部分用在购买2辆旅游交通工具,其余的用在交通工具保养费、车险等方面上。

    目前,公司需要3名旅游司机,但暂时聘请不到。现在有客时,我或我的侄儿会代驾旅游交通工具;希望旅游业越来越好景时,会有人应征旅游司机的职位。

    自防疫政策大放松后,国人多喜欢前往热浪岛度假。
    自防疫政策大放松后,国人多喜欢前往热浪岛度假。

    ■张永和(张兄弟旅游有限公司执行董事)
    公司一切就绪,3辆旅游交通工具随时载客,可惜的是,现在聘请不到旅游司机。所以最近几趟的旅行团,都是我代驾。

    5月初的长假,公司有3天2夜的热浪岛团,顾客是由一班相熟的家人组成。

    疫情后,国人提倡自驾游和仍害怕疫情的前提下,今年内的本地团应该还热起不来。目前大多数的业者都是顶着压力挺进。

    钟宝山
    钟宝山

    ■钟宝山(圣年华旅行社有限公司创办人)
    公司自创立以来都主打本地观光团。公司是在防疫政策大解放后,于今年4月重新投入运作。

    公司有2辆旅巴和2辆旅游客货车。 5月份的出动率相当高,尤其是客货车在5月初的长假,全部出动,反应不俗。

    察觉到现在的游客观光的心态有所改变,他们喜欢与相识的亲友组成一个团,不想与不熟悉的游客组团,相信此举是为了目前的疫情,要更加好的保护自己。

    刘人捷
    刘人捷

    ■刘人捷(皇朝旅游公司执行董事)
    公司已重新投入服务,最近接获很多咨询电话,来电者都有意思在11月或12月份,前往天气凉爽的国家度假。公司也在关注本地团,一有顾客就会启程。

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