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    邦咯岛第2系列地方政府谘询会议:吉灵丸码头浮台失修 渡轮班次不足成焦点

    (曼绒5日讯)邦咯岛宣誓官黄丽娟促请地方政府,正视和解决邦咯岛吉灵丸码头(Jeti SPK)浮台失修,及渡轮班次不足的问题。

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    邦咯岛民要求增加往返邦咯岛的渡轮班次。(取自曼绒市议会面子书页)
    邦咯岛民要求增加往返邦咯岛的渡轮班次。
    吉灵丸码头浮台因修而无法被固定在码头衔接处。
    吉灵丸码头浮台因修而无法被固定在码头衔接处。

    她说,吉灵丸码头提升计划至今不见任何动工,该码头的浮台4个角也无法被固定,若遇上恶劣天气或大浪冲击,不排除会对该码头一带造成不必要的破坏,及威胁岛民的安全。

    “我常在邦咯岛走动工作,岛民会主动告知问题,要求代转告地方政府部门协助解决。”

    曼绒市议会于日前召开“邦咯岛第2系列地方政府谘询会议”。(取自曼绒市议会面子书页)
    曼绒市议会于日前召开“邦咯岛第2系列地方政府谘询会议”。(取自曼绒市议会面子书页)

    黄丽娟也是曼绒前市议员,集合岛民的意见后,于8月3日在由曼绒市议会在邦咯岛举办的邦咯岛第2系列地方政府谘询会议中,向曼绒地方政府跟进吉灵丸码头提升工程进度,及渡轮班次不足造成岛民出入不便的困境。

    “当时,我被告知指霹州务大臣2021年的150万拨款,无法应付该码头的提升工程,需要再申请拨款,目前暂无法展开任何工程。”

    她说,渡轮班次不足的问题,则被告知渡轮公司因人力不足,无法恢復昔日22趟班次的接送服务。

    “我当下要求至少能恢復13趟班次的接送服务,以减低造成岛民不便的影响,但大会当下仅回应会再和业者商议。”

    此外,她也向大会跟进部分岛民无法更新2022年“土地临时使用准证”(TOL)的问题,负责单位告知已付款者可前往跟进最新进展,但2023年起,所有的欲更新“土地临时使用准证”者,必须先获得“规划准证”(KM)。

    当天的地方政府谘询会议吸引约百人出席参与,出席者有曼绒市议会主席三苏哈兹曼、邦咯岛州议员拿督斯里赞比里及曼绒警区副主任钟武钦副警监等人。

    黄丽娟要求曼绒地方政府正视及解决邦咯岛吉灵丸码头浮台失修,及渡轮班次不足的问题。
    黄丽娟要求曼绒地方政府正视及解决邦咯岛吉灵丸码头浮台失修,及渡轮班次不足的问题。(取自曼绒市议会面子书页)
    吉灵丸码头提升工程因拨款不足,而延误。

    ■邦咯岛吉灵丸码头(Jeti SPK)新闻背景

    吉灵丸码头是自邦咯岛于2020年1月1日,提升为免税岛后,就被勒令关闭,以维持邦咯免税岛上3个合法登陆点,即邦咯岛客运码头、大丸货运码头及邦咯岛飞机场。

    随着吉灵丸码头关闭至今,邦咯岛客运码头时常出现人满为患的情况,并造成许多居住在吉灵丸一带居民,尤其是长者交通不便;并于过去1年来多次通过地方领袖,传递要求重启吉灵丸客运码头的诉求给政府。

    霹雳州务大臣拿督沙拉尼于2021年3月巡视该码头,并宣布150万令吉提升吉灵丸码头,料于2021年完成提升工程,开放供民众使用。

    但政府至今仍未在该码头展开有任何的维修或提升工程,该码头的浮台如今已无法固定在码头衔接处。

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