（实兆远1日讯）在2021年因各种原因而停运的班台丹绒布隆补贴柴油添油站，重新运营运了。

黄渼沄今午在班台丹绒布隆为此重新营运的补贴柴油添油站主持开幕后说， 直至今天，在相隔两年后，重新获得当局批准，发出营业执照，而得以重新营运。

“政府每月为班台地区的渔船提供280万公升的补贴柴油。我希望随著这个添油站恢复营运后，可以缓解渔船添油拥阻的问题，为渔民带来便利，同时也能满足渔船对补贴柴油的需求，以协助这个行业的发展。”

她说，班台区的补贴柴油是授权给曼绒北区渔民协会经营，共设有5个添油站，其中4个设在班台地区内的鱼寮码头，另一个则设在双礼佛地区。

她说，根据渔业局的规定，各类渔船，是依据渔船的吨数来获取限额的补贴柴油供给，如属于深海的C型渔船，每月的限额是不超过1万7000公升，B型的拖网渔船，获得供给是4000至1万2000公升等。

曼绒北区渔民协会理事洪再来说，目前可获得补贴柴油供应的班台区A型、B型及C型渔船共有232艘，而属于“打灯船”一类的C2型深海渔船，则不被列为可获得补贴柴油的渔船。

他说，曼绒北区的渔港范围，主要是指班台一带，不包括双礼佛，而现有获得补贴柴油供应的各类型渔船中，过去可获每月2万公升的补贴柴油供应的C型渔船，现在只可获得的每月1万7000公升限额，是明显不够的。
 

他此希望政府能考虑把供给C型渔船补贴柴油配额增加，以减轻业者的营运成本
 

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