建新机场需耗多久？不如先扩大现有跑道

2023年8月05日

（怡保5日讯）霹雳州欲兴建国际新机场前，各造都指应优先扩张及提升原有的苏丹兹兰沙机场跑道，让其继续提供短航服务。

市民及商家认为，新的国际机场规划及建筑都需要时间，可能因为政治因素而延期竣工，所花费的时间至少达5至10年不等。当中，有者认为，若情况允许，新机场的地点应设在市区周遭的范围。

霹州内商家及市民认为，苏丹阿兹兰沙新机场应扩建及提升，才考量兴建新机场，因为新机场需时规划及兴建。（档案图）

同时，有者也指新机场需很长时间规划及建设，所以在未建成前，应考虑提升现有机场的情况，而且机场建设后需重主注入经济条件才能让整个机场发展符合经济条件。

目前苏丹兹兰沙机场的范围较小，无法容纳巨型机种下降，必需扩建至标准规模的机场。

马来西亚中华总商会永久名誉会长拿督林国璋受询，向《中国报》指出，目前在谈及新机场之际，当务之急扩建旧机场可以吸引外资及旅游业发展，也增设了短途航班如往中国广州、泰国曼谷、新加坡及印尼耶加达甚至香港等地。

他指只有开拓让这些航班稳定在州内起航，吸引更多客源到霹州旅游或公干，才考量兴建新的国际机场及迁离怡保。

他也说，兴建新机场计划在10余年前已被提出，但一直“只闻楼梯响，不见人下来！”

他补充，新机场需时间达5至10年规划及建设，因此提升原有机场才是比较实际。

■拿督廖志明（霹雳中华总商会总会长）

霹州新机场计划在数十年前已被提出，规划过程必须周详策划才行，以免引起不必要的麻烦，况且霹州内有许多医院正在提升旅游医疗服务，吸引更多游客前来霹雳州，带动旅游发展。

我认为提升现有机场计划才比较实际，起码不必等待新机场建成才达致经济效益。

目前州政府应加强商机，才考量兴建新的机场计划才正确。

■梁振奋（霹雳海南会馆会长）

若新机场座落在中霹雳县的话，是比较远的地点。若重新发展，才符合整个机场计划的完善度。因此需花颇长时间才行。当地的基本设施，如道路及路灯增加也得重新规划，这都需要一笔巨资，因此兴建新的机场计划需从长计议。

其实旧机场提升计划刻不容缓，而且也配合机场新计划，让原有机场仍可为民众提供空运服务。

■张文兴（富田旅游有限公司董事经理）

无论是霹雳州新国际机场或提升原有机场，都能振兴州内经济发展，也带动旅游业，但这都需要时间去进行与建设，并希望计划的落实与执行，不要因为政治因素而延迟。

旧机场扩建及提升计划是刻不容缓，若机场够宽敞，也可让更多东协与东马航班前来霹雳州，无形中也提升州内旅游业发展，让其他相关如酒店及交通业等受惠，而且一旦扩建机场的话，也可让短途及中途航班进驻霹州，带动经济及旅游发展。