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第27届热带雨林挑战赛总决赛 李氏兄弟夺全场总冠军

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(怡保10日讯)经过10天的热带雨林翻山越岭之历程,来自柔佛的李明伦及李明伟兄弟,夺下第27届热带雨林挑战赛(RFC)总决赛全场总冠军。

除了夺下全场总冠军之外,李氏兄弟也获得“R1原型车”组别(Prototype)冠军,成为双料得主。

李明伦(左2)及李明伟(左6)兄弟,夺下“第27届热带雨林挑战赛(RFC)总决赛”全场总冠军,左4起为罗思义及黄仁安。
李明伦(左2)及李明伟(左6)兄弟,夺下“第27届热带雨林挑战赛(RFC)总决赛”全场总冠军,左4起为罗思义及黄仁安。

其余2个组别,即“R2改装生产车”(Modified Production)及“R3标准生产车”(Standard Production),则分别由柔佛的陈荣如(译音)及甘都加,以及澳洲的阿德里安帕克和艾伦麦吉威夺得冠军。

澳洲的阿德里安帕克和艾伦麦吉威团队,夺得“R3标准生产车”(Standard Production)组冠军。
澳洲的阿德里安帕克和艾伦麦吉威团队,夺得“R3标准生产车”(Standard Production)组冠军。
“R2改装生产车”(Modified Production)组别由陈荣如(译音)及甘都加团队夺冠。
“R2改装生产车”(Modified Production)组别由陈荣如(译音)及甘都加团队夺冠。

第27届热带雨林挑战赛(RFC)总决赛,昨晚在怡保举行颁奖礼,比赛是于11月30日开始在玲珑揭幕,吸引来自世界各地的越野爱好者前来参与,共有150辆四轮驱动车勇闯极限。

李明伦(39岁,棕油业者)受访时指出,越野运动是他从小的兴趣,并于5年前与弟弟明伟(33岁)开始参加越野赛,今年已是第5年参赛。


他说,他与弟弟参加的组别是“R1原型车”(Prototype),即是重型改装车,并已曾与2022年夺过总冠军荣誉。

询及对今年比赛过程感想时,李明伦说,除了比赛地点地势险峻之外,连绵的雨天也让赛程更添挑战及困难。

他说,比赛的时间不定,有些项目定在白天,有些则在晚上;而在比赛的10天内,基本上天天都下雨,虽然困难重重,但他与团队都觉得非常刺激。

“我们除了夺下R1原型车组别冠军之外,也夺下全场总冠军,我与团队都感到无比兴奋。”

“第27届热带雨林挑战赛(RFC)总决赛”获得世界各地的越野爱好者前来参与,共有150辆四轮驱动车勇闯极限。
“第27届热带雨林挑战赛(RFC)总决赛”获得世界各地的越野爱好者前来参与,共有150辆四轮驱动车勇闯极限。

■黄仁安:赛期间雨量非常多,赛程更具挑战

热带雨林挑战赛(RFC)创办人黄仁安指出,今年比赛期间的雨量非常多,使在森林区内的赛程更具挑战。

他说,今年的比赛,位于比亚森林保留区(Hutan simpan Piah)的“黄昏区”(Twilight Zone)是最具挑战比赛地点。

山林路途险峻,加上雨天,使赛程很具挑战。
山林路途险峻,加上雨天,使赛程很具挑战。

今年赛事规模空前,吸引了来自超过20个国家的300名参赛者及媒体代表。他们来自波兰、拉脱维亚、德国、俄罗斯、印度、斯里兰卡、泰国、越南、印尼、菲律宾、新加坡、中国、澳洲、韩国、日本等地,让比赛充满国际色彩。

此外,霹雳州行政议员罗思义说,“第27届热带雨林挑战赛”在过去10天在霹州进行,这也是把极具历史色彩的玲珑,推向国际的开始。

罗思义是掌管霹雳州旅游、工业、投资和走廊发展事务,他周一晚出席“第27届热带雨林挑战赛(RFC)总决赛”颁奖礼后在记者会说,目前州政府正与热带雨林挑战赛团队讨论,以力争赛事再度在霹州举办。

他也说,早前已宣布,越野摩哆赛RIMBA RAID将连续3年在霹州举办,但是详情还有待主办方进一步定夺。

他说,除了玲珑,霹雳拥有非常广阔的森林,同时也有完善及道路复盖,以衔接深山野岭,这也提供了极佳的运输系统、住宿的便利,方便游客前往目的地。

参赛者驾驶越野车翻山越岭,惊险万分。
参赛者驾驶越野车翻山越岭,惊险万分。
参赛者驾驶越野车翻山越岭,惊险万分。
参赛者驾驶越野车翻山越岭,惊险万分。

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