（怡保9日讯）制造业只准10%员工上班不划算！
全国大封锁令启跑后，关键行业如修车业、五金及钢铁业生产获贸工部批准60%员工可返回职场，唯制造厂商获批10%员工仅是看守及操作厂内机械，无法带来实际工作成效，为免浪费资源及遭执法人单位开罚，很多厂家决定暂停运作，等待明确指示。
一些铸造业的厂商在申请贸工部开业批准函时，只获得10%员工看守机械及操作，因政府认为厂家不能大量生产，唯商认为仅10%员工上班并不划算，况且当中有不同部门的工友在内，不能专注在生产方面，无法带来实际工作效益。
同时，厂商对国家安全理事会颁布运作指南感到混淆不已，唯有暂停以保障切身利益。
原本一向被列为关键行业的冷气维修业，却因为申请批准函时被列入电器贸易，未能获一纸批文，令业者感到费解，他们认为电讯发射系统的空调故障，但故障可能令整个通讯瘫痪，是否属关键，国安会都无法厘清，对业者而言十分混淆及模拟两可。
怡保苏记汽车修车厂董事经理邝伟光受询说，工厂有40名员工，起初申请行动管制令开业填错10%员工上班栏目，后经贸工部纠正为60%。
他说，目前有20余名员工分成2成上及下午班工作，也密切留意他们的健康状况。
“虽然人手不足，拖慢修理进度，但一些急用及轻微修复损毁则尽快完成，以免车主久等，至于难度高及毁损严重的则延后处理。”
■林伦福（机械厂商）
向贸工部申请营运，却只批10%员工作，全厂100余名员工，只有区区10余人工作，既然批了，就让10余人工作约1周，但无法生产就算有员工，根本起不了实质作用，所以周三后决定暂停，以免浪费资源。
■黄向威（铸造厂商）
工厂以铸造为主，若只有10%工人上班，根本不实际及无效益，为免浪费资源及被开罚，索性暂停营运，待政府有进一步指示才打算。
■王联发（耀旺冷气电器有限公司董事经理）
国家安全及贸工部的申请开业批准准则令人模拟两可，混淆不清；原本申请国际贸工部却被推至贸消部批准，申请时却被列为电器贸易组别，所以无法获得营业。
若有关工业涉及空调，一旦故障可能影响生产，但我们无法营业的话，关键的定义就变得模糊不清，希望政府能重新检讨开业申请的细节。
■孙德安（添祥汽车玻璃大镜中心东主）
技术人员及行政人员工只有7人，向国际贸工部申请时已批，所以每天都只有60%员工上班，为免太多人在职场，已让员工轮替工作，暂停座椅座垫维修，只专注修理大镜及玻璃的关键工作。
我也对照了国家安全理事会及国际贸工部的信函内容，清楚了解10%的员工属生产业，所以早前申请时已纠正了此项错误。
■拿督许圣杰（顺兴五金有限公司董事经理）
目前遵守60%上班准则，原本60余人的企业，只有36人上班，但会轮替制伸缩控制人流，也谢绝到访者，开会都以视讯及手机通讯程式等方式进行，减少人与人之间接触。
一旦发现员工健康出现状况，如感冒发烧，就要求他们即时治疗及回家休养。
■陈融陞（大众船务有限公司董事经理）
鉴于是国防部的关键性工业制造商，获批营运，也严守政府60%上班准则，40名生产部员工中，分成2班工作，例如上午8时工作至下午2时就可下班，省却了午休时间。
另一批就接替工作至晚间7时。至于行政部员工都居家作业，因年初见疫情严重已指示可居家作业者尽量居家，减低社区感染风险。
■拿督廖志明（明胜合记机械工程有限公司）
2间工厂申请贸工部函件，只有钢铁生产获准60%员工上班，机械工程的厂房开业不获批准；为保障业务及员工健康，采取员工轮班或轮替方式进行，以免影响整体生产。
