（怡保28日讯）怡保市内废置车问题日趋严重，市政厅于2017年1月至今年7月共拖走160辆散布市内的废置车辆，平均一天处理8辆，始还市民干净、清洁和安全的生活环境。

不负责任车主基于各理由随意丢弃废车，包括车祸后撞毁、修理费用过高、甚至一些疑是贼车。

这类车辆一般停靠路旁无人理会，任由风吹雨打后，残旧不堪，有心人会寻找废置车辆拿取车内各汽车零件或轮胎；废车惨遭肢解和残破后，成为蚊虫滋生的温床或常有蛇蚁出入，破坏环境卫生和影响市容。

要求车主两周内移车

来自怡保市政厅泊车和拖车组向《中国报》透露，市政厅一般是通过市民、市议员和州议员投诉有废置车辆，即开档调查。

该组指出，当局接获投诉后的7天内展开调查，并向陆路交通局查询，再根据1974年街道、水沟及建筑物法令发传票给车主，要求车主两周内移走有关车辆。

“如车主在期限内没移走有关车辆，市政厅官员便会报警，并联络外包公司拖走该车辆到怡保市政厅专停泊废置车辆的废车库。”

该组说，如车主在此阶段欲取回车辆，需出示大马卡、车卡、各类证明文件及缴交700令吉罚款；车主可尝试向负责官员求情，减低罚款。

“市政厅将保留有关废车6个月至1年，如再无车主前来认领，即会进入销毁程序。”

交通部长陆兆福日前指出，国家交通理事会将在1至2个月内完成拟定销毁荒置车子的指南，以便在明年初落实，把现有处理荒置车子的程序缩短至1个月；目前尚未有一套完善指南处理荒置车辆。

残旧没人理视为废弃车

市政厅官员说，官员会确保有关车辆路税逾期、车辆残旧状似很久无人理会，如轮胎没气、缺失引擎零件等，才定义为“废置车辆”。

“这些长久遭废置的车辆，一般路税逾期6个月以上，有些甚至逾期数年都没有更新。”

他说，废置车辆一般停泊住宅区的路旁，组屋区较少。

他披露，市政厅每天都接获市民投诉住家附近有废置车辆，执法组官员也常出动巡逻，一旦发现废置车辆即采取行动。欲投报的民众可浏览怡保市政厅官网及网上投诉，或致电05-2083196。

废车库泊了130辆

《中国报》记者前往位于文冬的怡保市政厅废车库查看，共130辆废置车辆停泊在此，场面“壮观”。

这些各车品牌和车款的废置车辆中，包括本地品牌宝腾（Proton）、第二国产车（Perodua）、马赛地（Mercedes）、丰田（Toyota）、本田（Honda）、富豪（Volvo）、起亚（Kia）。

大部分废置车辆都残旧、有些车内长满杂草、有些车门和轮胎失窃、汽车零件都不见踪影。

官员指出，怡保市政厅会不定期拍卖拖返的废置车辆，让有意者出价购买；不少修车业者会前来购买。

独家报导：余佩妮
独家摄影：黄敬疄

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