报导／摄影：梁展维

（江沙11日讯）谈了许久的维多利亚百年火车桥提升工程，终于启动！

前行动党市议员徐保萍与原任村长刘宝健今日联合对记者说，有关工程是在最近这几天启动，预计在今年10月竣工。

徐保萍说，这项发展项目是在霹雳州政权更迭前，在她与江沙市议会积极争取下，获得旅游部拨款25万令吉，作为提升用途，如今终于启动工程，令人欣慰。

她指出，虽然她不再是市议员，但是作为反对党与宁罗村民，她有义务继续扮演监督的角色，确保这项工程顺利完成。

她亦说，在过去担任市议员的20个月裡，一直积极推动宁罗的旅游业，尤其是宁罗地标“维多利亚百年火车桥”，所幸努力终有回报。

“数个月前，旅游部拨出25万令吉，供维多利亚百年火车桥作提升用途，更派员前来巡察环境。

她披露，提升的项目包括在火车桥铁轨与枕木之间的底部，增设铁板，避免有人踩空酿悲剧。其次是，为火车桥增设灯饰，即使夜晚，这裡也一样能精彩迷人，吸引游客到来。另外，也会改善马路到火车桥的楼梯及铺上花砖。

维多利亚桥（Victoria Bridge）是全马最早的火车轨道桥，建在江沙郊区的宁罗（Karai）小镇，已有120年历史，如今已被列为国家文化遗产。

维多利亚火车桥是于1879年由霹雳铁道局兴建，在1900年竣工，同年由霹雳苏丹依德里斯一世与英殖民参政司瑞天汉（Sir Frank Athelstane Swettenham）主持开幕。

初期，这座桥除了跨越霹雳河，最主要还是要让火车顺利运输锡米。直到1910年，它成为北赖川行新山的铁道之一。

曾经为霹州锡米辉煌作出贡献的维多利亚桥，后期遭弃用，现在几乎也没有多少人知道它的历史。

这座百年火车桥目前归大马铁道公司资产局，却因年久失修，一些枕木已经开始腐蚀，甚为可惜，但是周末仍吸引不少人到来拍摄打卡。

如今，霹雳州政府与地方政府已向有关当局争取，努力把它打造成必游景点之一。

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