半路屿海域 成偷渡落脚热区 | 中国报 Perak China Press
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    半路屿海域 成偷渡落脚热区

    (曼绒28日讯)霹雳州和雪州海域,再度沦为非法入境者偷渡和走私香烟的踏脚石!

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    大马海事执法机构霹雳州主任沙里赞说,霹雳州和雪州的海域因靠近印尼的地理位置,已成为邻国非法入境者(PATI)和走私集团登陆大马的其中2个热区,尤其是霹雳半路屿(Pulau Jarak)海域一带。

    沙里赞指霹雳州和雪州的海域,已沦为偷渡客和走私集团登陆大马的其中2个热区。

    “据情报显示,印尼船长每次会把大约5至7名偷渡客载至霹州或雪州海域,而执法人员就于前几个月,在霹雳州南部红树林沼泽地区,发现来自印尼、缅甸、柬埔寨等国外籍的偷渡客匿藏在当地的木屋内。”

    他指不法人士也假冒渔民在相关海域驾驶渔船,企图掩人耳目和躲避执法人员取缔,在马印边界海岸走私香烟。

    “但自从国家安全部队(NTF)成立和加强巡逻和执法作业后,偷渡和走私香烟的勾当也明显减少许多。”

    他是于昨天率领媒体,《中国报》为唯一随行中文媒体,前往巡视搜救行动和检查油槽船,随后在记者会上如是发言。

    他指该机构于2020年期间,共展开1381次的搜救行动、1万1797次的检查行动,及107次的驱逐外来渔船行动,并驱逐614艘印尼渔船。

    拥有船舱设备的Perkasa 1223可在海面上24小时执行任务,图为检查无准证停泊的油槽船。
    拥有船舱设备的Perkasa 1223可在海面上24小时执行任务,图为检查无准证停泊的油槽船。

    他说,近年有越来越多商务船停泊在红土坎码头,相信红土坎第2码头一旦竣工,或会吸引更多商务船前来。

    “所有进入我国海域的商务船必须向海事局申请停泊准证,不然,执法单位可援引1952年商船条例(MSO),扣押任何井获海事局批准而停泊的商务船;一旦罪成,可被罚款10万令吉或被监禁不超过2年,或两者兼施。”

    1艘运沙船疑缠到渔网酿意外,造成涉案的渔船沉没。(档案照)
    1艘运沙船疑缠到渔网酿意外,造成涉案的渔船沉没。(档案照)
    多个搜救单位各派出搜救人员和蛙人参与运沙船疑缠到渔网意外,导致1人失踪的搜救行动。
    多个搜救单位各派出搜救人员和蛙人参与运沙船疑缠到渔网意外,导致1人失踪的搜救行动。

    运沙船疑缠到渔网酿意外:1人则失踪至今

    1艘运沙船疑缠到渔网酿意外,造成运沙船上3名缅甸籍员工中,2人及时获救,另1人则失踪至今。

    大马海事执法机构霹雳州主任沙里赞告知,该宗意外是于周二(1月26日)清晨7时15分,发生在距离金龟岛( Pulau Talang)约10.3海里处的海域。

    他说,当局于事发当天接获通知后,随即赶至现场搜救,发现涉祸的本地渔船已近乎沉没,2名获救的缅甸籍员工也无大碍。

    “虽然搜救行动范围已扩大至104.48平方海里,但失踪的26岁缅甸籍员工耐蒙占,至今仍下落不明。”

    他指共有66名来自不同单位的搜救人员和蛙人参与搜救行动。

    时速60海里的Benteng 1206能更快速赶至目的地,同时也能在浅水一带川行。
    时速60海里的Benteng 1206能更快速赶至目的地,同时也能在浅水一带川行。

    大马海事执法机构获增添2艘巡逻艇

    大马海事执法机构霹雳州主任沙里赞说,该机构继2010年至今,终获增添2艘巡逻艇。

    “该2艘新的巡逻艇分别是时速60海里的Benteng 1206和 设有船舱的Perkasa 1223。”

    他披露,Benteng 1206于接获通知或任务后,较一般的巡逻艇更快速地赶至现场支援,甚至能在浅水一带川行。

    “Perkasa 1223拥有船舱设备,可在海面执行任务长达24小时,这有助于让执法人员驻守在海面,更有效地展开防范和打击海上罪案活动。”

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