（金马仑30日讯）即便路上没有菜车行驶，金马仑的交通依然堵塞，商家及农民直言金马仑菜车禁令解决不了当地交通堵塞，还为当地商家及农民严重带来不便。

事关金马仑工程局日前颁布宪报，在6月16日起落实周末及假期菜车禁令，禁止金马仑货车及菜车在周末及假期的上午10时至下午3时，在金马仑部分路段上路。

有关禁令落实后引起轩然大波，受影响的农民及商家多次尝试与彭亨州政府接洽，其中金马仑6大农业组织，也在上周签署联合备忘录，以要求彭亨州政府检讨和取消禁令，惟一直未能取得进展。

在久等州政府回复不果，今日超过30名商家及农民在行动党丹那拉打州议员何子扬的号召及陪同下在金马仑美兰村市集泊车场进行和平示威，要求政府检讨及取消这一禁令。

《中国报》也趁此走访出席者，出席者再三强调，金马仑的塞车问题主要是旅游客导致，运输车并不是导致金马仑塞车源头，纷纷直言金马仑菜车禁令解决不了当地交通堵塞，还严重影响商家及农民每日作息。

其中，以种植蔬果花类的农民指出，禁令不仅使得他们必须提早工作，以赶在早上10点前把蔬菜送出金马仑，也加剧了农民和运输车的压力，因其中如出现问题而错过时间，将导致运输停滞（下午3点后才能送出），甚至还可能出现部分货品因变质造成损失。

受访农民还说，此禁令还导致农及批发商的时间白白浪费，因只要过了上午10时，运输车就不能行驶，这又导致上午出门的运输车出门后，尽管货车是空车也不能上路，需等到下午3时才能开车回来，浪费许多本可载送几趟的时间。

此外，有关禁令也波及了当地有使用货车送货的商家们，如早市小贩收摊后，因使用运输车而不能回家，要过了下午3时才可以收档离开；其它一些如出售农药及农业用具，甚至经营安装闭路电视的业者们，也向记者反映，指因为禁令关系，打乱了自家的原本的营业时间。

■闭路电视及警铃业者曾宪明
本身使用客货车载送工具帮客户安装闭路电视及警铃，也因禁令实行，导致我在周五、周六、及星期天的上午10时至下午3时无法工作。

金马仑从事这一工作的业者本来就不多，这一禁令更已严重影响我的工作，原先可以每天做工的，如今几乎只能一周4天做工。

如无法取消禁令，未来不排除使用摩多在禁令时段开工，但我坦白说，使用摩多不单活动距离减少，能带的工具也不多，一点都不方便。

■农药商蔡凤玉
我在碧兰璋从事农药、肥料、药水和菜种行业，平均每天都会在上午及中午分2趟，把商品前往甘榜拉惹及冷力的菜农手中，供他们农作之用。

一般上，早上送去甘榜拉惹，回来午餐后再送去冷力，每天8时至5时的营业时间是充足的。

但在禁令实行后，就彻底打乱了行程，因每一趟货也需要付出更多时间，这是因为在甘榜拉惹卸货后已是上午10时，工人被迫停滞在该处，要到下午3时才能直返，最终导致我在周五周六只能送1趟，星期天休息。

■花农刘建隆
禁令没考虑到出口的时间问题，如出口新加坡的花卉，过往运输车会在金马仑逐站收集，完成后再一次过送去柔佛，但因为禁令关系，时间变得十分紧凑。

大家都必须赶在上午的有限时间，把所有的花卉完成包装及点算，因花朵出口需要报关，因此我被逼提前在前一晚完成这些工作。

但一些花卉，如百合花必须在上午才能裁剪，所以时间是严重不足的，此外金马仑一些花农花农，还会把花卉出口日本而需使用空运，这压力就更大了。

■菜农古玛
禁令造成菜农和运输车神经紧张，每逢周五到星期日，我被迫调整员工的上班时间至上午6时30分进入菜园割菜，以便赶在上午9时得以载送蔬菜。

本身的菜园位于直冷甲，销售商品的批发中心则位于甘榜拉惹，但我只有2辆运输车，如当天的蔬菜产量较多，往往送了第1趟后已超过上午10时，剩余的菜就必须等下午3时后才能送出。

让我感到不便的是，期间第1趟送菜的运输车，还因为禁令必须停在甘榜拉惹，因此下午3时后，需等该货车直返回来才能送第二轮。

这些较迟的蔬菜往往要到第二天，批发中心才会分销，如部分蔬菜不新鲜或腐坏，将无法出货造成损失。

但在禁令之前，其实我一般商下午2时就能收工了。

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