维多利亚百年火车桥 提升工程 终于启动 | 中国报 Perak China Press
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    维多利亚百年火车桥 提升工程 终于启动

    报导/摄影:梁展维

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    (江沙11日讯)谈了许久的维多利亚百年火车桥提升工程,终于启动!

    徐保萍(右)与刘宝健对维多利亚百年火车桥的提升工程,感到满意,并承诺会继续扮演监督的角色。
    徐保萍(右)与刘宝健对维多利亚百年火车桥的提升工程,感到满意,并承诺会继续扮演监督的角色。


    前行动党市议员徐保萍与原任村长刘宝健今日联合对记者说,有关工程是在最近这几天启动,预计在今年10月竣工。

    徐保萍说,这项发展项目是在霹雳州政权更迭前,在她与江沙市议会积极争取下,获得旅游部拨款25万令吉,作为提升用途,如今终于启动工程,令人欣慰。

    维多利亚百年火车桥端,正如火如荼铺上花砖,除了起到美化作用,也防止滑湿积水。
    维多利亚百年火车桥端,正如火如荼铺上花砖,除了起到美化作用,也防止滑湿积水。

    她指出,虽然她不再是市议员,但是作为反对党与宁罗村民,她有义务继续扮演监督的角色,确保这项工程顺利完成。

    谈了许久的维多利亚百年火车提升工程,包括安全与灯饰项目,已在近日启动。
    谈了许久的维多利亚百年火车提升工程,包括安全与灯饰项目,已在近日启动。

    她亦说,在过去担任市议员的20个月裡,一直积极推动宁罗的旅游业,尤其是宁罗地标“维多利亚百年火车桥”,所幸努力终有回报。

    “数个月前,旅游部拨出25万令吉,供维多利亚百年火车桥作提升用途,更派员前来巡察环境。

    火车桥铁轨与枕木之间的底部,将增设铁板,避免有人踩空酿悲剧。
    火车桥铁轨与枕木之间的底部,将增设铁板,避免有人踩空酿悲剧。

    她披露,提升的项目包括在火车桥铁轨与枕木之间的底部,增设铁板,避免有人踩空酿悲剧。其次是,为火车桥增设灯饰,即使夜晚,这裡也一样能精彩迷人,吸引游客到来。另外,也会改善马路到火车桥的楼梯及铺上花砖。

    一旦增设灯饰,维多利亚百年火车将迎来华丽转身,成为江沙最夯的旅游景点,无论是白天或是夜晚,都能吸引游客到来打卡。
    一旦增设灯饰,维多利亚百年火车将迎来华丽转身,成为江沙最夯的旅游景点,无论是白天或是夜晚,都能吸引游客到来打卡。

    维多利亚桥(Victoria Bridge)是全马最早的火车轨道桥,建在江沙郊区的宁罗(Karai)小镇,已有120年历史,如今已被列为国家文化遗产。

    维多利亚火车桥是于1879年由霹雳铁道局兴建,在1900年竣工,同年由霹雳苏丹依德里斯一世与英殖民参政司瑞天汉(Sir Frank Athelstane Swettenham)主持开幕。

    初期,这座桥除了跨越霹雳河,最主要还是要让火车顺利运输锡米。直到1910年,它成为北赖川行新山的铁道之一。

    曾经为霹州锡米辉煌作出贡献的维多利亚桥,后期遭弃用,现在几乎也没有多少人知道它的历史。

    这座百年火车桥目前归大马铁道公司资产局,却因年久失修,一些枕木已经开始腐蚀,甚为可惜,但是周末仍吸引不少人到来拍摄打卡。

    如今,霹雳州政府与地方政府已向有关当局争取,努力把它打造成必游景点之一。

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