邦咯免税岛货运 须经红土坎深水码头 | 中国报 Perak China Press
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    邦咯免税岛货运 须经红土坎深水码头

    (曼绒27日讯)邦咯免税岛3合法登岛点不变,而所有货运都需通过红土坎海事终站(LMT,也称红土坎深水码头)!

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    邦咯免税岛所有货运都需通过红土坎海事终站。
    邦咯免税岛所有货运都需通过大丸货运码头及红土坎海事终站。

    曼绒市议员黄丽娟告知,关税局于前宣布邦咯载客码头(Jeti Pekan Pangkor)、大丸货运码头(Jeti Sg Pinang Besar )及邦咯岛飞机场,为登陆邦咯岛的合法登陆点,维持不变。

    “日前,关税局总监率领团队前往巡视吉灵丸客运码头的运作后,指该码头并未申请为关税码头(Jeti Kastam),若要维持该客运码头运作,该码头拥有者需提呈申请为关税码头,方能合法运作。”

    吉灵丸码头将配合邦咯免税岛开跑之际,停止运作。
    吉灵丸码头将配合邦咯免税岛开跑之际,停止运作。
    黄丽娟解说关税局在货运码及客运码头的运作。
    黄丽娟解说关税局在货运码及客运码头的运作。

    她补充,该吉灵丸码头将配合邦咯免税岛开跑之际停止运作,直至通过宪报颁布成为关税码头。

    黄丽娟昨晚在曼绒市议会邦咯岛分行主讲邦咯免税岛说明会时,解说关税局在货运码及客运码头的运作,以让岛民更瞭解更多有关货物报关,及关税局人员的职责。

    各族邦咯岛民出席邦咯免税岛说明会。
    各族邦咯岛民出席邦咯免税岛说明会。

    她指州政府已着手处理相关申请,促请岛民勿非法使用该码头。

    “所有的出入邦咯免税岛的货运,只能通过指定的大丸货运码头及属主要关税区(Kawasan Utama Kastam)的红土坎海事终站,而渔民的渔获则需运至渔业局码头。”

    她说,目前关税局共指定17间的货运代理,但每间代理的价钱并不统一,希望岛民精明选择适合的货运代理。

    她也说,关税局将安排约20位关税局人员驻守在客运码头和货运码头,主要工作包括检查出入岛的民众、计算税务及监控禁制品;渔船出入海作业如常,不受影响。

    “若岛民仍对货运报关、申请执照或免税岛运作有疑问,可出席接下来数日的说明会,掌握更多正确的资讯。”

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