邦咯岛华人新村委员会 促重新探讨码头泊车和登陆费 | 中国报 Perak China Press
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    邦咯岛华人新村委员会 促重新探讨码头泊车和登陆费

    (怡保5日讯)邦咯岛华人新村委员会促请渡轮公司,在调整船票收费后,理应增加邦咯岛往返红土坎码头和玛丽娜私人岛码头渡轮班次,避免居民因无法购得渡轮船票,而被逼租私人快艇还被征收昂贵的码头登陆费。

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    邦咯岛华人新村委员会主席陈文福,今日连同多名邦咯岛居民与当地业者于该会会所召开集体抗议,要求渡轮公司增加渡轮班次,同时也投诉玛丽娜私人小岛管理公司向他们征收昂贵的码头登陆费。

    他透露,邦咯岛的渡轮服务早前平日会有多达22趟,惟在行动管制期间不断减少班次,至4月1日迈入地方流行病过渡期才获增加班次,但也只有每日9趟。

    邦咯岛华人新村委员会,连同多名邦咯岛居民与当地业者抗议,要求渡轮公司增加渡轮班次,并重新探讨玛丽娜私人小岛管理公司征收的码头登陆费制度。
    邦咯岛华人新村委员会,连同多名邦咯岛居民与当地业者抗议,要求渡轮公司增加渡轮班次,并重新探讨玛丽娜私人小岛管理公司征收的码头登陆费制度。

    “随着游客陆续进入岛屿旅游,高峰期每一趟渡轮都会爆满。许多岛民因无法购得渡轮船票被逼租私人快艇过去对岸,却面临被逼交付码头登陆费。”

    他补充,玛丽娜私人岛的码头登陆费向来按人头收费,收取与渡轮服务来回相同的价格,这令许多岛民不满,但随着渡轮服务在7月1日调整船票收费;从原本14令吉提升至20令吉,有关登陆费也随即调高至20令吉,让他们吃不消。

    他认为,渡轮公司自7月1日起调涨了渡轮收费,理应提升服务增加渡轮川行班次,方便岛民及游客无需长时间等待渡轮服务,但如今票价调高,却没有提升服务,实在是说不过去。

    出席抗议者制作海报,指玛丽娜私人小岛管理公司征收昂贵的码头登陆费与停车费。
    出席抗议者制作海报,指玛丽娜私人小岛管理公司征收昂贵的码头登陆费与停车费。

    停车场停车超过6小时须缴1天23令吉

    邦咯岛华人新村委员会主席陈文福表示,只要在玛丽纳名胜的停车场停车超过6小时,就须缴付1天23令吉的,而假期则需28令吉;希望各造认真探讨此收费制度。

    他说,若当天驶入停车场的轿车,在明日离开就得付两天的停车费,令到来的游客感到不满。

    他表示,邦咯岛华人新村委员会将向曼绒县长、市议会主席、曼绒海事局、交通部、霹雳州旅游行政议员、邦咯免税岛委员会等反映此事,要求他们认真看待此问题。

    邦咯岛华人新村委员会主席陈文福
    邦咯岛华人新村委员会主席陈文福

    石子梁(33岁,岛民)

    邦咯岛岛民向来享有优惠渡轮船票(3令吉单程票),不解为何7月1日后忽然不被允许购买单程票,被逼购买来回票(6令吉)。

    其实在7月1日之前,我一直都可以在玛丽纳售票柜台买到单程票,突然之间的改变,令我感到很无奈。

    邦咯岛居民石子梁
    邦咯岛居民石子梁

    林仪慧(酒店业者)

    邦咯岛还没成为免税岛之前,每天有22班次,成为免税岛之后,班次却越来越少,不但不能促进岛上的经济,也让很多游客因为行程延迟来不及搭船,最后选择折返。

    希望船公司添加船班次数,还有固定的船时间表,不要一直换时间表,也希望进岛的最后一趟船班改为晚间8时,而非如今的6时30分。

    此外,昂贵的私人停车费也会让游客止步,建议地方政府增加红土坎市区的公共泊车位,使游客可以到红土坎往邦咯岛。

    拥有足够的泊车位也将恢复红土坎市区的热闹,并可让游客多一个选择从红土坎渡轮码头进入邦咯岛。

    酒店业者林仪慧
    酒店业者林仪慧

    林雨通(邦咯岛韩江公会会长)

    建议渡轮公司川行班次增加至15趟,至少每小时一趟从早上6时30分至 晚上8时30分,方便邦咯岛居民及游客。

    渡轮公司川行班次减少导致每一趟渡轮乘客爆满,导致很多时候买不到船票,逼使租快艇以便到对岸办事。

    除了被逼花费更高的花费租用快艇,在抵达玛丽纳码头还被按人头缴付20令吉的码头登陆费。

    韩江公会会长林雨通
    韩江公会会长林雨通

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